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Week03:不管是白牌速克達、輕檔車、大羊、紅黃牌,總是有兩、三個競爭車款,週期性的出現在各大社團被討論,留言與回應結果也相當混亂無解,Moto7導入全新的「互動式」文章【車款東西軍】,未來將每週帶入市面上總是熱議的車款,讓讀者能依照自己的考量參與票選,並在下一週由Moto7公布投票結果,分析車友們的選擇原因,並推薦給適合的讀者參考。



SYM DRG 158的加入直接引爆台灣水冷速克達市場,成為媒體與車友間的新寵兒,但作為該級距開山始祖的YAMAHA SMAX 155也不是省油的燈,多年的歷練讓他也擁有一批死忠的擁護者,對於這兩台車的激戰,你又有什麼見解呢?快來投下你神聖的一票,選出水冷速克達的全新王者!

【延伸閱讀】
SYM DRG vs YAMAHA SMAX試駕:水冷王者世紀對決!

基本規格比較

DRG 158

  • 引擎型式:四衝程,水冷,SOHC單缸
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 排氣量:158 c.c.
  • 最大馬力:[email protected],000rpm
  • 最大扭力:[email protected],500rpm
  • 傳動方式:CVT
  • 前懸吊:33mm 正立式前叉
  • 後懸吊:中置單槍零後仰懸吊
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、260mm碟盤、ABS
  • 後煞車:對向雙活塞內置卡鉗、230mm 碟盤、ABS
  • 軸距:1,380mm
  • 座高:805mm
  • 裝備重量:135kg
  • 售價:105,000元

【延伸閱讀】
2019 SYM DRG 158 試駕:山不在高,有龍則靈

SMAX 155

  • 引擎型式:四衝程,水冷,SOHC單缸
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 排氣量:155 c.c.
  • 最大馬力:[email protected],500rpm
  • 最大扭力:1.4㎏[email protected],000 rpm
  • 傳動方式:CVT
  • 前懸吊:33mm 正立式前叉
  • 後懸吊:中置單避震
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤、 ABS
  • 後煞車:單向單活塞卡鉗、245mm 碟盤、ABS
  • 軸距:1,405mm
  • 座高:795mm
  • 裝備重量:148kg
  • 售價:105,600元

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科技優雅 魅力十足:YAMAHA SMAX ABS Edition



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車款東西軍全系列



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