今年因為新型冠狀病毒的影響，導致不論是活動或是比賽都受到了影響，而在閒暇時我想了想，現今的MotoGP比賽是一場更加看重車手的賽事。
作者：青木宣篤
協力採訪：Young Machine
照片：佐藤俊宏／高橋剛
各個國家的頂尖車手都具有非常強的實力，他們非常的快速，而這也是理所當然的。在二行程500c.c.的時代時，騎得快的車手必須同時具備有良好的油門控制技巧，才能成為場上最快的車手之一，而到了現在4行程的賽車，我們有了更快的速度以及更加先進的電子設備，這讓賽道上的情況發生了很大的變化。
2020年賽季MotoGP預定於7月19日從西班牙站正式開跑。
首先，必須要有過人的體力，車輛越重，速度就越快，而這也代表著將會對身體造成更大的負擔，傾角的角度更大，時間也越長，這讓操縱車輛所需的身體素質也更加重要。而車手本人對電子系統的了解，更是影響成績的重要因素。許多人會說：「車子都有電控設備了，這不是更容易能夠上手嗎？」但最大的問題是這些電控並不是萬能的，並且了解那些是能夠依靠，那些則是不能依靠的零件，不行的就得靠著車手的技巧來彌補，這才是最困難的部分。
這段時間太過悠閒，讓我連庭院都整理得乾乾淨淨，真想早點看見這些具備體力與智力的現代超人們在賽道上競爭，讓精彩的MotoGP賽事早點回到眾人的眼光中。
- 93 Marc Marquez
國籍：西班牙
廠牌：HONDA
類型：超級激進型
特色：我先走三步囉
備註：因為比賽延遲而能治療傷勢
- 20 Fabio Quartararo
國籍：法國
廠牌：YAMAHA
類型：激進型
特色：新一代煞車的先驅
備註：2019初亮相後就奪得眼光
- 42 Alex Rins
國籍：西班牙
廠牌：SUZUKI
類型：激進型
特色：自然奔放、自然的頭髮
備註：鈴木有新的後輪匹配
- 04 Andrea Dovizioso
國籍：義大利
廠牌：DUCATI
類型：聰明型
特色：全方位完全車手
備註：如果車輛的回旋性再更好一點的話…
- 12 Maverick Viñales
國籍：西班牙
廠牌：YAMAHA
類型：穩定型
特色：滑胎專家
備註：過程太殘酷，導致結果不平均
- 36 Joan Mir
國籍：西班牙
廠牌：SUZUKI
類型：聰明型
特色：預估高偏差值
備註：良好的學習能力能讓他提升到更高的階段嗎？
- 05 Johann Zarco
國籍：法國
廠牌：DUCATI
類型：穩定型
特色：前輪絕對主義
備註：與後輪至上的KTM並不相合
- 09 Danilo Petrucci
國籍：義大利
廠牌：DUCATI
類型：激進型
特色：重型坦克
備註：有點過重
- 21 Franco Morbidelli
國籍：義大利
廠牌：YAMAHA
類型：穩定型
特色：泥土滑胎王
備註：在VR46中訓練
- 29 Andrea Iannone
國籍：義大利
廠牌：APRILIA
類型：激進型
特色：吐槽傢伙
備註：說到底都是制動的事
- 30 Takaaki Nakagami
國籍：日本
廠牌：HONDA
類型：聰明型
特色：該走的時候就走！
備註：走的時機增加了
- 35 Cal Crutchlow
國籍：英國
廠牌：HONDA
類型：激進型
特色：激烈的英國紳士
備註：奔放的英國人
- 41 Aleix Espargaro
國籍：西班牙
廠牌：APRILIA
類型：激進型
特色：永遠保持微笑的哥哥
備註：KTM的Pol是弟弟
- 43 Jack Miller
國籍：澳大利亞
廠牌：DUCATI
類型：激進型
特色：偶而會有出色的表現
備註：似乎有點冷靜
- 44 Pol Espargaro
國籍：西班牙
廠牌：KTM
類型：激進型
特色：後輪孤輪主義
備註：使用不依賴前輪的車輛獲勝
- 46 Valentino Rossi
國籍：義大利
廠牌：YAMAHA
類型：穩定、激進、聰明型
特色：各種世界第一
備註：經驗、技巧都讓他受到歡迎
- 53 Tito Rabat
國籍：西班牙
廠牌：DUCATI
類型：穩定型
特色：Moto2常勝軍
備註：Almeria賽道所有者的兒子
- 63 Francesco Bagnaiya
國籍：義大利
廠牌：DUCATI
類型：穩定型
特色：纖細的天才
備註：鈍感也是必須的
- 88 Miguel Oliveira
國籍：葡萄牙
廠牌：KTM
類型：穩定型
特色：成為鐵炮槍一般的人
備註：唯一一位的葡萄牙人
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