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印度本田在今年9月底推出了全新的HONDA H’ness CB350,以經典復古的外型掛上CB的名號,搭配全車LED燈具、滑離合、HSVCS藍芽手機連結甚至是HSTC循跡控制等豐富配備,替300級距的街車市場帶來一位復古新成員。最初的發表售價折合新台幣約7.5萬元,經典的外型與不低的C/P值讓大家眼睛為之一亮,更期待是否導入台灣;而不久後即有水貨商開價14.9萬引進,讓CB350以超具競爭力的價格正式進軍國內黃牌市場,引發熱烈討論之餘,也早已有不少人手刀訂車,那麼話不多說,實車到港就趕緊來賞車吧!

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2020 HONDA H’ness CB350實車亮相!



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2021 HONDA H’ness CB350實車鑑賞

配備348c.c.單缸氣冷引擎的CB350僅有五檔,最大馬力有[email protected],最大扭力30Nm@3,000rpm,搭配電鍍的復古外型排氣管,以單缸引擎來說聲浪聽起來飽滿低沉,雖然從數據上看CB350的動力表現較為平順,甚至有車友覺得馬力太小,不過此車的特點並不在於突出的性能,而是其復古的外型與不俗的配備。

CB350以平價復古街車殺入國內黃牌級距檔車的市場。

348c.c.的氣冷單缸引擎擁有21.1ps@5,500rpm的最大馬力與30Nm@3,000rpm的最大扭力。

電鍍的排氣管聲音飽滿低沉,造型也符合復古車的特色。



採用往復式五檔的變速箱,並配備滑動式離合器。

CB350也配有中柱方便停車。

作為復古街車,「圓」這個字可以說是必備的要素,不可或缺的LED圓燈與方向燈雖不如CB車系Neo Sports Cafe那樣有現代感與科技感,不過同樣採上下分離設計加上電鍍外框更有味道,開啟後上下同時都會亮;圓型的儀表結合指針與液晶螢幕,能顯示油耗、里程、電壓、檔位等資訊,還可以選配智慧型手機連結,提供導航、訊息、音樂播放、電話接聽等功能,惟少了轉速表稍嫌可惜。

LED圓燈採用上下分離式的設計,開啟後為上下同時發光。

單顆圓型的指針、液晶混合儀表資訊一應具全,可惜的是塑膠感較重且沒有轉速表。



尾燈式方形與圓形的結合,方向燈則都是圓形的設計,復古感十足。

CB350也採復古車型常見的油箱設計。

褐色的椅墊更添復古氣息。



CB350配備正立式前叉與復古玩家最愛的雙槍式後避震,並透過電鍍的方式呈現質感;制動方面,前煞車310mm碟盤搭配Nissin的單向雙活塞卡鉗,後煞車則是240mm碟盤搭配Nissin單活塞卡鉗,且前後皆標配ABS。

正立式的前叉也有經過電鍍處理。

同樣是復古車常見的雙槍後避震器,電鍍的阻尼與白色的彈簧搭配得宜。

Nissin的單向雙活塞卡鉗與310mm碟盤,並具有ABS。

後煞車則是Nissin的單活塞卡鉗配上240mm的碟盤,一樣具有ABS。



油箱線條圓潤優雅,大小適中,加上兩側大大的HONDA電鍍銘牌,讓CB350具有份量感,車子看上去不會太單薄;且CB350使用了大量的電鍍處理讓整車看起來質感加分,大從頭尾燈、排氣管、前後土除、車把、復古的圓型後照鏡,小至油箱孔蓋、離合器護蓋、甚至引擎的散熱鰭片都使用電鍍處理,使CB350亮眼了不少;此外,採用消光銀的金屬材質後腳踏組,與電鍍部件連成一氣,相當特別。

圓潤的油箱線條,中央凸起的造型設計增加一些立體感,看上去也比較有份量。

側殼上可以看到H’ness CB350的銘牌,增加質感外也凸顯自身風格。

圓形的燈具周圍用了電鍍件,CB350整車擁有大量的電鍍部分,看上去十分亮眼。

電鍍的右側離合器、左側曲軸箱外蓋,上頭印有HONDA的字樣。



電鍍的前土除也很吸睛。

整塊後土除也是以電鍍處理。

全段電鍍的排氣管,經典之餘看起來也比較有質感。

車把也是電鍍的。



油箱孔蓋也沒有放過。

甚至引擎上方的散熱鰭片都有電鍍加工。

後腳踏組則是用消光銀的金屬材質,讓下半部整體看過去不會過於亮眼,卻又不失一致性。



CB350,值得買嗎?

整體而言,CB350實車質感還不錯,惟小地方如手把左右開關總成與儀表的部分塑料感比較重,後搖臂造型比較陽春,細節處理沒那麼精細,把質感降低了一些;不過CB350目前開價14.9萬,不到15萬就可以買路權,以如此價格與配備,加上本田CB光環與復古車外型,就足以輾壓同級距甚至價格相近的國產、進口檔車,甚至有車款是以降價應對;若擔心印度品質,不敢恭維,在CB350身上倒不一定,就以編輯看過實車後的感想,CB350有路權、外型、配備,14.9萬的售價接近物超所值,尤其與同級距、價位車款相比,我想對喜歡復古風格的人來說,答案已經很明顯,市場的反應與訂單數量也許已經說明了一切。

把手總成的部分塑料感偏重。

細節質感比較差一些。

隱約可以看到一點塑膠射出成型的切線。



後搖臂也比較陽春一點。

整體來說CB350實車質感還是不錯的。



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