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當一個東西很好用的時候,當然要死命用。DUCATI顯然也了解這個道理,日前便將當家旗艦跑車DUCATI Panigale V4V4引擎延伸至Streetfighter車系上。現在更是玩上癮了,傳聞連多功能車Multistrada也將搭載這顆V4引擎。而這個臆測也在近日被證實,Multistrada V4測試車於義大利街道上遭到車迷直擊,更錄下了引擎聲浪,與先前的L-twin引擎有著截然不同的聽覺感受。

仔細從影片中看,引擎下方有著四根排氣岐管以對應V4引擎,DUCATI將原本排氣量1,262c.c L-twin水冷引擎的Multistrada,將換上1,103c.c.的V4水冷引擎,儘管排氣量小幅降低,但最大馬力可望飆升至180匹之譜,將有著二十餘匹馬力的躍昇。

仔細一看,腹下多了兩個排氣岐管。

不僅換上了全新的動力心臟,Multistrada V4可望搭載主動式安全配備,其中包括ACC跟車系統、碰撞預警系統等,有著「電子鳥」稱號的Multistrada不僅在on/off-road性能以電控做為後盾,更在行車安全上大顯自家旗艦級的科技實力。

以先進電控見長,現在更要加入與汽車科技看齊的主動安全配備。

然而在外觀方面,可能不是那麼令人引頸期待,DUCATI似乎不打算在Multistrada V4的面相上做太多改變,儘管這輛旗艦級多功能車的外觀已有一段時間不曾改動,但近來DUCATI對於車輛視覺設計趨向保守,「不變應萬變」或「微針拉皮」會是義大利車廠所採取的手段嗎?這可能要在年底的米蘭車展才能知曉。

2018 Multistrada 1260 Pikes Peak。

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