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說到KAWASAKI復古街車,「GTO麻辣教師」鬼塚英吉的愛車Z1便浮現在腦海中,這輛1972年所推出的車款,可謂是KAWASAKI旗下最著名的經典街車。就在10月底東京車展發表的Z900RS,完美傳承了Z1的經典造型,而在米蘭車展上採用川崎經典萊姆綠塗裝的「Z900RS Cafe」亮相,將Cafe Racer風格注入這部雋永車款上,就讓我們來一同品嘗這杯抹茶咖啡吧!

Z1經典再現 KAWASAKI Z900RS雋永登場

2018 KAWASAKI Z900RS Cafe。

2018 KAWASAKI Z900RS規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,直列四缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 最高馬力:110HP/8,500rpm
  • 最大扭力:98.5N-m/6,500rpm
  • 傳動方式:6速鏈條傳動
  • 車架型式:高張力鋼管車架
  • 前懸吊:41mm倒立式全可調前叉
  • 後懸吊:Horizontal Back-link,水平式多連桿懸吊
  • 前煞車:300mm雙碟,輻射對向四活塞卡鉗
  • 後煞車:250mm單碟,單活塞卡鉗
  • 輪胎規格:前120/70 ZR17 後180/55 ZR17
  • 座高:802mm
  • 車重:216 kg
  • 油箱容量:17L
  • 國內售價:NA

Z900RS Cafe 重點配備

  • 子彈造型頭罩
  • Cafe Racer風格座墊(座高802mm)
  • 較低的手把配置(非分離把)
  • 排氣管造型

復古雋永的Z900 RS Cafe現身米蘭車展。

Z900RS Cafe最明顯的就是那子彈造型的頭罩。

Z900RS Cafe在外觀塗裝上刻意著墨了一下,經典的萊姆綠配色,與白色烤漆點綴,若是早期有接觸KAWASAKI車款,想必對這樣的塗裝並不陌生,同時更加傳達Z900RS Cafe傳承經典的寓意。大燈外緣加入了頭罩的設計,不禁讓人聯想起KAWASAKI ZRX1200那方燈造型的男子漢,不過在燈罩造型方面Z900RS Cafe有著相當圓潤的設計,手把採較低的設計使其更有跑格,不過並非分離把,在經典與舒適間取得最大的妥協。

回歸早期KAWASAKI所採用的萊姆綠。

Cafe版本搭載較低的把手,帶來更加戰鬥的騎乘姿勢。

白色拉線一路延伸至油箱直至車尾。

更多Z900RS Cafe 請看下頁…

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