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今年的東京車展YAMAHA端出Niken以及自動平衡電動車MOTOROiD,SUZUKI則是SV650X與SWISH 125,而KAWASAKI推出NINJA 250以及400,各自展現不同領域的造車實力,身為日系四大廠之一的HONDA當然也不落人後,除了眾所矚目的新世代GOLDWING以及自動平衡車Riding Assist-e之外,還有這輛在日本相當常見的速克達車款「PCX」,特別的是展出兩個版本,分別為混和動力的HYBRID以及純電動力的ELECTRIC。

三輪惡獸YAMAHA「Niken」即將量產 蓄勢待發!

若PCX HYBRID按照計畫正式量產,將會成為第一部混和動力的量產車款。

PCX ELECTRIC(純電動)

隨著環保意識抬頭以及未雨綢繆的石油危機,近年來許多電動車款不斷竄出,姑且不論在環保層面是否大幅勝過燃油引擎,目前電動車最需要改善的,即為電池續航力的問題,不僅僅是一組電池所能提供的續航力,還必須考量到在長途騎乘時後續換電的需求,就如同Gogoro設立許多換電站的作法。

PCX ELECTRIC採用純電動力,為環保盡一份心力。

車身上藍色的元素,代表HONDA的電動車款。

而HONDA這次所推出的PCX ELECTRIC也採用相似的作法,內含兩顆可拆卸式的電池,未來將有可能效仿Gogoro換電站的做法,或是將拆卸式的電池帶回家裡充電等兩種方式。

外型與現行的PCX沒有太大的差異。

PCX ELECTRIC搭載兩顆可拆卸式的電池。

由於為純電動力車款,在傳動系統方面也有別於傳統燃油車。

少了排氣管,右側車身看來更簡潔。

PCX ELECTRIC搭載由HONDA獨立研發的高輸出馬達,並搭載可拆卸式電池套件,不論是在充電或換電上都有著更高的便利性,這部車款預計將於2018年開始在亞洲地區推行。還有消息指出HONDA將實施標準化工程在這套套件上,未來有望在其他車型上推出純電動力版本,不過因應美國的氣候及環境,短時間內可能不會進行推廣的動作。

當車廂置入兩顆電池後,空間所剩無幾。

看來PCX ELECTRIC也能夠藉由插座直接為電池充電。

在PCX ELECTRIC將採用全新的LCD液晶儀錶板,非常具有科技感。

PCX HYBRID介紹 請看下頁…

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