在 2025 年的義大利米蘭國際摩托車展（EICMA）上，HONDA 以一款全新戰略車型——CB1000GT——正式進行了全球首發，宣告其強勢進軍公升級運動旅行車市場。這款車的開發理念是「高性能旅行車：跑得更快、更舒適」，它不再是單純的街車改裝，而是從頭打造，旨在為騎士提供無與倫比的速度激情，同時兼顧長途騎乘所需的最高舒適度與便利性。這款新車型的推出，標誌著 HONDA 在運動旅行領域開啟了一個全新的篇章，鎖定那些不願在性能或實用性上做出妥協的頂尖騎士。
CB1000GT 的核心是一具源自 Fireblade 跑車的 1000cc 水冷 DOHC 直列四缸引擎，儘管它與 CB1000 Hornet 共享平台，但動力曲線經過專門調整，透過優化的燃油噴射和線控油門系統，提供更平穩、更線性、適合長途巡航的低轉速扭力輸出，澳洲規格認證顯示其最大馬力約在 148hp 的強勁範圍，而整車裝備重量僅約 213 公斤，性能重量比十分亮眼。
在外觀與人體工學方面，CB1000GT 配備了寬大的全覆蓋式整流罩和五段式手動可調的高風鏡，提供卓越的風阻防護；騎乘三角徹底傾向旅行需求，比起 Hornet 更為直挺舒適，搭配重新設計的加厚座椅，大幅降低長途騎乘的疲勞感。
此外，它在科技底盤上也毫不妥協，標準配備 EERA電子懸吊系統，通過精密的六軸 IMU 實時監測路況並自動調整阻尼力。全套電子系統更包含了彎道 ABS、多段可調的牽引力控制、進退檔雙向快排、長途必備的定速巡航功能，以及 HONDA RoadSync 藍牙連接功能，將行車安全與便利性提升至頂級水準。在旅行硬體配備上，原廠硬殼側箱、加溫把手與中柱皆列為標準配置。
面對市場，CB1000GT 鎖定的競爭對手皆為公升級運動旅行車中的頂級車款。其主要對手包括德系高性能代表 BMW S 1000 XR、日系強敵如 Suzuki GSX-S1000GX，以及 Kawasaki Versys 1000 和三缸旅跑代表 Yamaha Tracer 9 GT+ 等車型。
CB1000GT 的優勢在於其傳承自頂級跑車的直列四缸動力基礎所帶來的極致運轉平順性，以及 HONDA 一次性提供全套旅行硬體配備的策略，旨在以更完整的打包方案和品牌可靠度，在高端旅跑市場中取得決定性的地位。隨著 CB1000GT 預計在 2026 年正式投入市場，我們可以預見一場公升級運動旅行車的激烈戰火即將點燃，它代表了 HONDA 對於「極致騎乘體驗」的全新理解：在享受風馳電掣的同時，也能擁有從容的舒適性。
