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於台灣時間2/16下午,印度HONDA BigWing事先預告過的H’ness CB350延伸車型終於發表,正式名稱為「CB350RS」。除了延續H’ness CB350搭載多項高C/P值配備的路線以外,CB350RS與H’ness CB350有哪些不同,跟著Moto7來一探究竟吧!

2021 HONDA CB350RS。



HONDA CB350RS規格表:

  • 引擎型式:氣冷、四行程、OHC、單汽缸
  • 缸徑*衝程:70mm*90.5mm
  • 排氣量:348.36c.c.
  • 最大馬力:21.1ps@5,500rpm
  • 最大扭力:30Nm@3,000rpm
  • 壓縮比:9.5:1
  • 變速型式:往復式五檔
  • 車架型式:雙搖籃車架
  • 前懸吊:正立式前叉
  • 後懸吊:雙槍避震器
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗,310mm碟盤,ABS
  • 後煞車:240mm碟盤,ABS
  • 軸距:1,441mm
  • 濕重:181kg
  • 座高:800mm
  • 其他:滑動式離合器、HSTC循跡系統、HSVCS藍芽手機連結
  • 建議售價:196,000盧比(約新台幣75,224元)

CB350RS採線上發表會形式,介紹車款的為印度HONDA二輪銷售、市調主任—Yadvinder Singh Guleria。



個性化外觀,風格更強烈

CB350RS搭載規格與H’ness CB350相同的氣冷OHC引擎、儀表與HSTC循跡防滑系統等配備,但在外觀上與CB350做出明顯區別。首先映入觀眾眼簾的,便是CB350RS更加寬大的越野風格原廠胎,以及時髦與實用性兼具的毛毛蟲風格坐墊。

具有明顯塊狀紋路的原廠配胎,能增強惡路行駛時的機能性。

更加個性化的毛毛蟲風格坐墊。

再來看到各項外觀細節:車頭配置乍看之下與H’ness CB350幾乎相同,但CB350RS加上了前叉護套、現代風格的方向燈與前土除,頭燈飾條也改為黑色;排氣管的造型與H’ness CB350明顯不同,而引擎的下方更加上了檔板,使CB350RS整體的運動風格更加強烈。同時車尾使用了類似CB300R的外觀配置,擁有現代化的小型煞車燈與線條俐落的後排架,而在後座的兩側更設置了巧妙融入車身線條的把手,使雙載的舒適、穩定程度更上一層樓。

實用與外觀兼具的前叉護套。

引擎下護板使用金屬裸色設計。

與H’ness CB350 DLX Pro版相同的雙色油箱,但用色風格更加活潑。

黑化的頭燈飾條與現代風格LED方向燈。

車尾則為與CB300R極為相似的運動風配置。



騎姿調整,更加運動化

同時為了因應整體風格的運動化,CB350RS在騎姿方面也做出了調整。其中最明顯的差別,便是換上了較低的把手。而隨著騎乘三角的改變,也方便騎士進行較為激進的操駕。

運動化的騎乘三角。

車色與售價

目前HONDA BigWing官網已經公佈了紅/黑與黑/黃兩種配色,實際售價雖然會因為地區而有所調整,但平均則落在196,000盧比(約新台幣75,224元)左右。

CB350RS目前提供紅/黑與黑/黃兩種配色。

至於CB350RS會不會引進台灣,目前還是未知數。但不久前發表的H’ness CB350在經由貿易商引進後已經在入門黃牌市場中掀起了不小的炫風,或許只要網路聲量夠大,車迷朋友們不久後便能看見這台CP值極高的復古街跑出現在台灣囉!

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