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位於日本群馬縣大田市的「遠藤改裝車」專為巡航車款提供Old School風格的改裝服務,其中以Digger或Bobber風格為主,當然也可以改裝出Long Fork Chopper風格,但可以說成"遠藤風格 ",因為這個名詞現在日本已經得到認可。

翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:古典與現代交錯!「Revtech Digger」改裝款



這次的改裝基礎並不是常見的HARLEY-DAVIDSON車款,而是一輛搭載Revtech 2,000c.c. Evo引擎的特殊車款,遠藤改裝車採納了車主要求,製作過程幾乎是從零開始。

17 REVTECH DIGGER CUSTOM by 遠藤改裝車。

基本輪廓設計符合遠藤一貫的風格,但在設計和零件選擇上,則不僅局限於古典風格。

引擎沒有採用鏟頭或平頭汽缸,而是換上了高階的Revtech引擎和現代化的電子設備與碟式煞車系統。

懸吊部分採用一體式硬尾車架,並安裝了經典的74 springer前叉,即使是這種奇特的風格,摩托車也可以在東京都高速公路上高速行駛。

該引擎為2,000c.c. Revtech引擎搭配六檔變速箱。



化油器為Mikuni HSR45,進氣口為黃銅加工製成。

80輻條的21吋輪框安裝在74 springer前叉上。

Sundance製煞車碟盤搭配對二活塞煞車卡鉗。

後輪為80輻條的18吋輪框。



Revtech Digger 訂製造型細節

4.5英吋的大燈燈體由鋁合金加工而成,燈框則由黃銅加工而成,發光原為LED燈組。

儀表是Moto Gadget公司製造的老式指針式儀表。

一體式把手。

拉桿由Custom Tech製造。



內走線的把手開關。

機油箱和工具箱也是訂製產品。

踏板和煞車踏桿皆由黃銅製成。

油箱當然也是客制化產品,整車塗裝由G Classic job完成。



酒桶型備用油箱也是由鋁材加工而成。

備用機油箱則是由舊的消化器改造而成。

鑄鋁坐墊。

短版後土除加上寬度達250mm的後輪讓全車震撼力十足。



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