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台灣人務實的精神在購買任何物品時的第一件考量往往是售價,不過一昧選擇便宜的車款不見得符合需求,對於滿足日常載人載物的寬敞舒適性,還有在錯綜複雜用路環境下,能提高安全性的配備,有沒有哪幾款車是你心中最實用的車款呢?Moto7編輯整理出的八大平價實用車型,價格都落在七萬以內,快來看看是否正好對到你心中的選項!

 

一、YAMAHA AZIS Z 勁豪 125 碟煞版:62,800元

YAMAHA AZIS Z 勁豪 125。

引擎上具備YAMAHA 新世代BLUE CORE科技,有高燃燒效率、高冷卻性、低馬力損耗的特點,使油耗來到了傲人的每公升55.3公里,在市區走走停停的耗油道路環境中,是小資族作為通勤車款的省錢好幫手,且加長椅墊有65.7cm的寬敞空間,若是假日載著女朋友兜風或三五好友成群出遊,對後座乘客的舒適性是大大加分,另外伴隨椅墊的尺寸,車廂大小也足夠在外遊玩時,裝著滿滿的零食飲料或個人行李。

37.5 公升的車廂容量,可以放入200顆小肉粽。

65.7公分的平整坐墊,對後座乘客相當友善。

YAMAHA科技結晶Blue Core引擎技術。



二、AEON OZS 150 碟煞版 : 67,000元

AEON OZS 150。

接著推薦的是AEON OZS 150,雖說不像前述車款擁有最新科技與七期環保性能,但在八輛推薦車款中只有OZS 150能以125c.c.的價格,買到150排氣量的動力規格,帶給消費者滿滿的CP值。另外車頭有著辨識度極高的帥氣定位燈,尾燈方面跳脫傳統速克達設計形式,雙邊自車尾延伸自車側的全景式巡弋尾燈,除了成為遠看時一眼認出的身分象徵外,在全方位視角的行車安全上也是特別突出,整體設計語彙與巧思在國產速克達中可謂獨樹一幟。

銳利的定位燈,提高白天的車輛辨識度。

造型特殊且延伸至車側的尾燈組,讓其他用路人方便辨識車輛動態。

125c.c.的價格,擁有150排氣量的14ps最大馬力。



三、SYM DUKE 新迪爵 125 CBS版 : 68,000元

SYM DUKE 新迪爵 125。

脫胎換骨的七期新迪爵125導入高階車款的A.L.E.H「零後仰懸吊系統」(Anti-Lift Engine Hanger system),使起步與加速更加平穩舒適,安全配備擁有CBS連動煞車系統,平衡前後輪在煞停時的制動力,在比如野狗衝出和前車急停此類緊急狀況下,就算情急之中拉死前煞也不至於變成蓋棉被的窘境,大大減少打滑機率所帶來的摔車風險。

零後仰懸吊系統使新迪爵125在起步與加速皆更加穩定。

CBS 連動煞車系統使都會通勤多一份保障。

每公升55.4公里的油耗相當經濟實惠。



四、SYM VIVO 活力 125 ABS版 : 68,000元

SYM VIVO 活力 125。

七期VIVO 125同樣具備零後仰懸吊系統來強化車輛穩定性,不同的地方在VIVO 125在此次七萬元內的推薦車款中,是唯二其中一輛配備有ABS的車款,在變化多端又潮濕易雨的台灣用路環境中,即使遇到在濕滑路面急停的狀況,也能在ABS的做動下降低危險性。雖說在其他規格表現上來說中規中矩,不過在因應政策逐漸強制加裝ABS,造成多款車型價位隨之水漲船高的同時,VIVO可謂CP值爆棚!

65公分超長坐墊,並具備止滑效果。

75公分超低座高,大幅降低雙腳踩地時的壓力。



後續四款車型,請看下一頁

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