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HONDA引以為傲的CBR系列一直廣為世人所知。HONDA於5/2在臺中麗寶賽車場發表了CBR650R及CBR500R兩輛中量級仿賽,宣告這兩輛CBR家族的成員將進軍臺灣市場,CBR650R在台上市的售價為398,000元;CBR500R則為298,000元。

目錄

  1. HONDA CBR650R車輛介紹
  2. HONDA CBR500R車輛介紹
  3. 原廠技術資料

延伸閱讀:
大哥是對的!2019 HONDA CBR650R
精打細算跑車魂:2019 HONDA CBR500R

HONDA CBR650R(售價:39.8萬元)

  • 41mm的SHOWA SFF USD倒立式前叉
  • 輔助式滑動式離合器
  • 全新家族化面貌
  • 紅、消光黑雙車色

2019 HONDA CBR650R。

2014年開始,CBR-F車系標榜的身心健康,萬事如意的旅跑風格,如今正式的從F轉到了正統CBR-R車系,只有一個R,代表便是和鬥志高昂的CBR-RR車系不同的車輛個性,CBR650R在舒適實用與戰鬥指數之間取得良好的平衡。

CBR650R有著比前代更勝的跑格氣息。

CBR650R的直列四缸649c.c.引擎在5,500轉時削除輕微的扭力斷層,給予流暢的加速表現。並且在10,000轉以上多給你5%的馬力峰值,這一代的引擎也同時將紅線區再往上提升了一千轉。新款650R在排氣系統內有一組更大的尾段管,從原本的35mm升級到了38mm,並且出口再向上揚升,直接將排氣聲浪忠實回饋給騎士。

CBR650R的油耗較前代提升了15%。

CBR650R的排氣尾段向上揚,給予更動感的外觀。

同時相對前代CBR650F,CBR650R的把手前移30mm,腳踏向後3mm並向上6mm,打造更符合運動騎乘的騎士三角。配備也進行強化,配備41mm SHOWA SFF USD倒立式前叉,搭配對象四活塞卡鉗與雙浮動碟。讓CBR650R的制動表現不俗。CBR650R絕對是一輛在運動與休閒當中取得完美平衡的車款。

41mm SHOWA SFF USD倒立式前叉。

後煞為NISSIN出品的單活塞卡鉗。

全新的CBR650R不僅在性能配備上有所升級,在於儀表與電控都有著同級車款羨煞的配備,如:全彩液晶儀表板、扭力控制系統(HSTC),不只兼顧到了車輛質感,更給予騎士安全感,值得一提的是,CBR650R有著超轉燈的設計,可以自由的調整超轉燈亮起的轉速區間,還有峰值維持顯示的功能。

全彩液晶儀表板。

HONDA CBR500R居然比歐規的馬力大!?請看下一頁

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