HONDA CBR500R（售價：29.8萬元）
- 騎姿更趨戰鬥化
- 輔助式滑動式離合器
- 全彩液晶螢幕
- 紅、白雙車色
2019 HONDA CBR500R。
這輛CBR家族的中量級小弟可說是頂尖科技下放的成果。2019年的CBR500R使用了重新調教的動力心臟，排氣量471c.c.的引擎給予了這輛小跑車多達4%的中低轉速馬力與扭力提升，並讓新款在三千轉至七千轉的領域能夠有更大的動力支援，49.6匹的馬力在平易近人的8,500轉時就能夠輸出。
把手下降，慵懶的旅跑感大幅下降。
改良的引擎利用汽缸頭的四組吊架來強化車體剛性。67mm x 66.8mm的缸徑行程與位於汽缸後方的180度曲軸設計更靠近車體重心。電池擺放的位置也從氣箱進氣管後方13.4mm的位置再往後移到44.1mm。值得注意的是，為了符合台灣的環保法規，沿用了舊款的排氣管，不只降低了運轉時的噪音分貝，更比歐規款式多了6%的馬力。
捨棄了歐規的尾管，換來的是更多的馬力。
滑動式離合器為2019 CBR500R的新增配備。
除此之外，CBR500R更搭載滑動式離合器，讓換檔輕鬆寫意。在細節設定上，CBR500R車頭整流罩進行大幅度的修改，與CBR650R有異曲同工之妙，採用全LED燈具系統以及更運動化的懸吊系統，將原本很街車的騎姿略為前傾，造就一個能文能武的運動風格，讓這輛CBR500R兼具了優雅與熱血。
CBR500R的後懸吊採用多連桿的設計。
眼神炯炯的LED頭燈。
尾燈也採用LED的設計。
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