電動車行駛時零排放，不會產生二氧化碳，不會噴出濃臭黑煙，不會製造細懸浮微粒。聽起來根本就是完美夢幻交通工具，只差周圍冒上幾個粉紅色泡泡就完美了。
但事實上，人類所有活動都與碳排放脫離不了關係，而一樣產品或行為，都可以一路追溯碳排放至源頭，從頭到尾的碳排放紀錄，便稱作碳足跡。就算是開在馬路上零排放的電動車，其碳足跡也絕對不可能為零，甚至從頭算下來，還可能比燃油車製造了更多二氧化碳。
只要有活動，就會有碳足跡存在。
難道電動車是假環保？
什麼是環保
在討論是真環保還是假環保之前，得先了解一下「什麼是環保」？溫室效應是近年全球各國積極面對的重大議題，而空氣污染則是台灣民眾頗傷腦筋的煩人事情。那麼，減少空污算環保嗎？減少碳排放算環保嗎？
當然都算，但環保並不是那麼單純的「減少某種對環境有害」的東西那麼簡單，否則的話，戰爭都能當成環保活動了，畢竟人類才是製造污染的最大兇手…。
環保並非單純減少某種對環境有害事物那麼簡單，本質上是很複雜的議題。
用比較繞舌的話來說，環境保護是為大自然和人類福祉而保護自然環境的行為，不單只是空氣污染，其他像是廢棄物生產、森林砍伐，甚至是氣候變遷或者生物多樣性受影響，都在環境保護的行為範疇當中。
也就是說，如果執行了新措施，改善了有毒廢棄物生產，但卻要增加能源消耗，造成更多空氣污染。那麼就不能輕易定論這是環保措施。必須要將施行後造成的結果量化，加總判斷對大自然與人類福祉是好是壞，才能確定環保與否。
何謂環保認定困難
說起來很簡單，就是從頭到尾把利弊得失算一算，然而實際上，想把帳算清楚並非容易的事情。光說汽車好了，數千零組件要追本溯源，成品一路探究到原料開採的碳排放，難度有多高自然不在話下。這還算是好處理的，畢竟所有東西有憑據還能估算。但許多舉措，對於未來影響得要多年後才能被察覺，而且影響範圍愈廣泛，就愈難以全部量化。
一輛車的碳足跡要算清楚，就已經是很不容易的事情了。
所以在不得已的情況下，就變成了我們現在所看到的這樣，僅憑粗淺預測和推斷做決定，頭痛醫頭腳痛醫腳。很多現在看起來覺得當初決策者是白癡的不當政策，其實在當下並沒有那麼多資料可以幫助判斷。
所以在察覺塑膠製品氾濫，塑化劑、塑膠微粒全面侵入大自然與人類食物鏈當中後，便隨即開始推行減塑，並規範吸管和塑膠袋的使用範圍。盡量鼓勵一般人使用環保提袋和不銹鋼吸管，好減少塑膠使用量。但製造環保提袋和不銹鋼吸管，需要耗費更多能源與資源，同樣會對環境造成傷害。
兩害取其輕的道理人人明白，可誰都說不清楚到底哪一害輕。
電動化能改空污
交通工具電動化的討論也同樣陷入類似情況，電動汽車跟機車到底有沒有比較環保，總體來看很難說，但是否能解決空氣汙染的問題？這個答案到是很肯定。電動汽車零排放，但發電會有碳排放跟其他污染，不過根據工研院機械所副所長王漢英團隊的研究，從原料產地到提供車輛行駛為止來估算，電動汽車的能源效率為20.1%，高於汽油汽車的14.6%。也就是說，電動車碳排放量較低。
車輛電動化確實能改善空污，即使電力來源非太陽能之類的綠能，同樣也能發揮效果。
此外，車子滿街跑，移動污染源管理難度要高上許多。而電動車則將產生能源的污染集中在發電廠，管理監控自然容易不少。而且污染源移到郊區，不只影響人口少，大自然也有更多時間消化。雖然此舉在地廣人稀的國家效果明顯，在台灣則受到土地面積限制沒那麼理想，但還是有正面幫助。
電動車仍有環保疑慮
根據聯合國國際資源專家小組2017年報告指出，若在燃煤火力發電佔比超過7成的國家推行汽車全面電動化，反而會增加空污。台灣目前火力發電占比約4成，且政策傾向於持續調降，因此全面電動化之後的碳排放與空污控制還是值得期待的。
移動污染源管制難度比固定污染源要高，全面電動化將能源污染集中在電廠上，對管理來說是正面的。
可是電動車並非只有電力來源的問題，電動馬達內永磁磁鐵需要使用稀土元素，開採稀土會造成嚴重環境汙染。全球汽車銷售量約9,000萬輛，但電動車只占了其中100萬輛左右。這已經導致稀土元素價格上漲，若需求持續增加，稀土元素開採規模擴大，那麼接踵而來的污染問題便難以估量了。
鋰電池回收則是另外一個大問題，台灣目前沒有回收能力，因此廢棄鋰電池多送至境外處理。但就算先進歐盟國家，鋰電池回收率也不到1成，剩餘9成的廢棄鋰電池若任意棄置掩埋，會導致土壤、水源的嚴重污染，是不可不慎重處理的麻煩東西。
鋰電池回收率不佳，不但造成污染也讓鋰電池價格無法快速下降。
針對特定症狀的特效藥
電動車有利有弊，絕非環保萬靈丹，但也不能說毫無幫助。目前全面電動化的手段，與其說是要邁向綠能永續的生活，倒更像是解決迫在眉睫全球暖化問題的專門藥方。如果全球9,000萬輛新車通通變成電動車，後續肯定還會有龐大難題接踵而來。這就有賴於整體策略配合，包括大強化大眾運輸、城市綠化、汰換老舊車輛…等等。但至少我們可以確定一點，如果第一關過不去，後面其實也就不用太擔心還有什麼麻煩等著我們了。
