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身為台灣摩托車廠龍頭的KYMCO,對於電動車的不止於消費市場的Ionex,KYMCO有擴大版圖的野心,於法國時間10月3日,KYMCO在巴黎車展發表Ionex Commercial車能網商業版,將眼光望向企業與政府機構,期待攜手合作發展電動商用車的應用模式。

KYMCO於巴黎車展發表Ionex Commercial。

據KYMCO董事長柯勝峯表示,全球總計約有500萬台機車主要為商業使用,每三十台機車就有一台為商用機車,而商用車輛平均每日騎乘距離為一般車輛的7倍左右,同時由於在頻繁使用下維修更換頻率是一般車輛的兩倍,不僅如此,商用車的耗能排汙占比約達整體機車的20%之譜。

KYMCO針對關鍵癥結,推出一站式解決方案。

KYMCO便看上了這點,且為現在電動商用車市場提出針貶,指出電動車尚未普及於企業的關鍵癥結—「缺乏一站式的方案」。遂推出Ionex Commercial,將旗下原有的換電站、快充站、共享插座服務網、雲端管理系統資源結合,推出可符合客戶不同需求的一站式解決方案。

對與許多企業,Ionex Commercial是多面向的解決方案。

柯勝峯以未來石油短缺問題舉例,如加油站若轉型為快速充電站,便可擴展原本所提供之服務內容,形成多軌並行的商業模式;而政府機構對於如何補足「最後一哩路」的問題,Ionex Commercial也有解決方案,推出共享電動機車,民眾可使用App租賃,其模式類似Ubike,但擁有更為強大的移動效率,民眾使用意願將大大提升。

Ionex Commercial提供「最後一哩路」的方案,共享電動機車。

對於物流與零售業者若能建置自有的電動車隊與充電站,便能大大的降低車輛養護成本與擁有更佳的車輛管控,並且也能提供企業管理者「雲端營運管理功能」,檢視車輛使用資訊如:車輛動態、電池狀況、充電設備使用狀態,此舉得以優化車隊調度。

Ionex Commercial可降低物流與零售業者的營運成本。

也能提供企業管理者「雲端營運管理功能」,得以優化車隊調度。

然而,KYMCO能力所及不止於此,更提供專為政府、企業客製化電動機車的服務;對於原本就擁有電動車隊與充電站之企業,KYMCO也可透過旗下工程技術團隊協助企業將Ionex Commercial導入原有車隊與相關設施。

Ionex Commercial提供專為政府、企業客製化電動機車的服務。

KYMCO預計將在10月12日,回到台灣地區舉辦發表會,相信屆時會有更多、更詳細的Ionex Commercial車能網商業版訊息,請千萬別錯過Moto7未來的追蹤報導!

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