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我們知道台灣是世界速克達王國,各家車廠這幾年大肆宣傳大型速可達,如今隨著黃牌市場的發展與路權的開放,部分上班族越來越看重大羊帶來的高便利性與大幅減少通勤時間等特點,使大羊已成為與通勤族群密不可分的關係;Michelin為了市占率日益提高的大型速克達,推出一款各種天氣的路面狀況都能輕鬆應付,同時又具有更長使用壽命的Pilot Road 4 SC,號稱最強濕地性能胎,將是以大羊作為代步的您,最佳的選擇。

延伸閱讀:MICHELIN Power 3 & Road 4 Scooter 新胎發表

具有特殊輪胎花紋的Pilot Road 4 SC。

五指山趣遊

Pilot Road 4 SC輪胎由忠林實業總代理引進台灣,本次筆者騎乘操控運動型大羊BMW C650 Sport來做為測試車輛,天氣大約在22~25度之間,風勢偏大,究竟在實際騎乘上的感受會是如何呢?是否號稱最強濕地性能輪胎屬實呢?讓我們看下去!

使用BMW C650 Sport作為測試車輛,注重操控性的大羊會有甚麼表現呢!

本次選擇內湖「五指山」做為測試點,採用了100%二氧化矽作為膠料配方之一的在低溫時就擁有的高抓地力,由於配方與輪胎結構關係,在路程中沒有產生不安定感相當穩重,可以放心盡力去騎乘感受每份回饋,而它的定位屬於「全天候道路胎」,在過彎上相較於性能胎傾倒偏慢,不會一下就落下去到定位,但在彎道中輪胎傳達感覺依舊穩重,不會有抖動不穩定情況出現,可以讓人放心的騎乘。

路面良好情況下,輪胎穩如泰山非常舒適。

當80km/h左右下進行高速煞車時並不會出現扭曲等不確定感,輪胎結構胎壁剛性相當好,給予駕駛「穩」安心;當初筆者原先開始進行騎乘時,想先讓輪胎溫度上升到達工作狀態再進行騎乘測試,但經過一兩個彎道後發現,居然可以讓人放心地騎乘了,在低溫下就有高抓地力性下表現是令人安心的;而採用2CT複合材質技術,中間耐磨的材質兼顧到輪胎的使用壽命,對於每天通勤代步的大羊族群來說非常合適,而胎體兩側的材質較軟,抓地力較好過彎時更能發揮其運動性能,相當適合初中階的使用者在一般道路及山路中騎乘。

偶爾熱血殺彎!高安定性讓你輕鬆征服!

輕鬆上山也是很可以,沿路欣賞風景享受山風。

在總代理剛引進時的發表會上,Moto7也在由廠商準備的專業場地上,測試Pilot Road 4 SC濕地煞車性能,在TMAX 530原廠胎反覆測試下,做出了以時速50km 煞停距離為11.5m 的距離,換上Pilot Road 4 SC後在煞車進行中車身依然穩定,ABS也沒輔助介入作動,最後更做出僅僅9.3m的煞車距離,大幅減少2.2m煞車距離,令人印象相當深刻。

使用TMax搭配Road 4 SC 進行濕地煞車。

Michelin Pilot Road 4 SC在積水地面的破水性能相當出色。

專為通勤而生

Pilot Road系列自發表以來,已經歷時十二個年頭,Michelin Pilot Road 4系列的設計訴求並非針對「競技、賽道」,而是貼近我們日常通勤生活、休閒騎乘的一般大型重機騎士所使用「全天候道路胎」,目前以進步到現在第四代的Pilot Road 4。

Michelin出給大型速可達Pilot Road 4 SC

更多關於Pilot Road 4 SC的詳細介紹請看下一頁

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