fbpx

推薦文章

顯示 2 / 2

Two-Compound Technology

Two-Compound Technology縮寫為2CT,白話一點的說法,在過去輪胎的設計中只能是單一種膠質組成,因此只有單一取向的功能,沒辦法熱血經濟兩者兼顧。米其林為了改善這樣的情況,以不同軟硬度的雙複合膠質來製作輪胎,因此藉著在調整輪胎中央與胎肩兩側不同的膠質,不僅僅改變了輪胎的耐磨度,同時也提升了過彎的抓地力與穩定性,讓性能胎的壽命大為提高。

2CT 雙效配方不僅讓過彎時抓地力更穩,同時也兼顧到輪胎的使用壽命,讓性能與磨耗達之間到最好的平衡。

ROAD4獨家-細溝槽與儲水小井

傳統的溝槽紋路只能針對較大雨勢發揮作用,在碰到微雨的溼地時,往往無法排除胎面上的水份,進而打滑的現象。從Pilot Road 3開始應用的新技術,藉由細溝槽技術與儲水小井設計解決惱人排水問題。細溝槽與儲水小井能有效將胎面上水分暫存而吸附再排開,無論是小雨或是微濕路況,亦或是傾盆大雨的積水情形,能有效排開及獲得優秀的排水性能。

Road4最具特別的輪胎花紋,可是排水利器細溝槽與儲水小井。

全新技術XST+

新的細溝槽技術XST+(X Sipe Technology Plus),就是在全深度的細溝槽邊緣上做了倒角的設計,大幅增加抓地力。舊款XST的細溝槽在反覆煞車會產生異常的磨損,為了解決這問題,米其林再次突破自我,提出全新解決方案;傾斜15度全深度細溝槽邊緣施以倒角處理,讓輪胎上的細溝槽即使受到不斷的摩擦,也能獲得更確實的接地面與耐久性。

特殊的倒角設計,讓輪胎經過使用磨耗後還能保有其破水性與抓地力。

特色文章

1

留言功能已關閉。