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每每與車友聊到機油,大家總有自己的一套說法,不過在眾說紛紜之下,始終沒有一個結論,究竟該如何選擇一罐適合自己愛車的機油呢?與其道聽塗說,不如好好瞭解在機油瓶裝上的標示,確切地瞭解每個標示所代表的含意。Moto7這次就要教你快速從機油種類、黏度等級、以及認證標章來認識機油!

機油瓶裝上總有著令人眼花撩亂的標示,究竟該怎麼讀懂呢?

 

機油種類

機油本身是以「基礎油」加上「添加劑」所組成,因此在這部分要跟各位車友介紹三種較為常見的基礎油,分別為「礦物油」、「半合成油」與「合成油」,不同的基礎油還有著個別的特性,現在就讓Moto7帶大家瞭解各種基礎油吧!

礦物油

礦物油是成本最為低廉的基礎油,幾乎完全是由碳氫化合物所組成,在溫度較低時流動性差、揮發性高、易受溫度影響黏度以及黏度指數較低,雖然礦物油看似充滿著缺點,不過若是單純以通勤代步的需求來說,搭配上適當的換油時機,經濟實惠的售價會是相當不錯的選擇。

Top1 Classic Matic就是礦物油所打造的機油。

全合成油

狹義上的合成油,必須是從小分子單元透過聚合反應而成,且絕大多數的合成油都是以某種烴類為初級原料,透過原油或天然氣中裂解獲取,並由石化工業大量供應。與礦物油相比之下擁有更佳的潤滑效果及品質穩定性,不僅低溫流動性較佳之外,抗氧化性、低揮發性、抗腐蝕性都有著更優異的表現,但相對價格也較高。

TORQUE RACING 4T 油之陸就是全合成酯類機油。

半合成油

主要成分為礦物油與最普遍見到的合成烴「聚-1-烯烴」(PAO)混合,不過在工業標準上,並沒有明細地定義半合成油當中「礦物油」以及「PAO」的含量,因此也有機油會以95%的礦物油加上5%的PAO所組成的半合成油,這時候在效果上就會有非常大的出入。

半合成油即為礦物油混搭PAO所生產的機油。

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