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SYM在今年米蘭車展中,除了帶來Maxsym TL以及FNX兩部概念車款之外,還有另一部想讓人停下腳步,細膩觀賞的車款NH-Trazer 200,SYM旗下檔車除了SB300系列及T系列車款持續更新之外,NH-Trazer 200這輛外觀看似粗曠,卻又有著纖細的車體設計,搭配LED頭燈、前後鋼絲輪圈以及兩側的鋁箱,彷彿喚醒騎士對於探險的慾望!

SYM NH-Trazer 200。

2018 SYM NH-Trazer 200規格表

  • 引擎型式 :四衝程、水冷、單缸SOHC 4V引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 排氣量:183cc
  • 最大馬力:18 HP / 8,500 rpm
  • 最大扭力:1.65kg-m/7,000 rpm
  • 傳動方式:6速鏈條傳動
  • 前懸吊:潛望鏡式正立式前叉
  • 後懸吊:四連桿中置單槍後避震
  • 前煞車:290mm碟盤、CBS
  • 後煞車:222mm碟盤、CBS
  • 座高:816mm
  • 前輪尺寸:100 / 90 / R19
  • 後輪尺寸:130 / 80 / R17
  • 國內售價:N/A

NH-Trazer 200為多功能越野車型。

從車頭造型來看,NH-Trazer採用鳥嘴設計,擁有著濃厚的越野氣息,而在鳥嘴上方的是縱列式LED大燈,上方是近燈,下方則是遠燈。最上方還設有角度相當直立的風鏡,能夠提供優良的擋風效果,以及減少騎士被前方車輛捲起砂土所擾,相對地角度較為直立的風鏡在高速時也會產生較大的風阻,不過極速並非NH-Trazer所強調的重點。

鳥嘴設計搭配LED縱列式燈組,俐落的線條非常具有科技感。

尾燈部分相當小巧,同樣為全LED的配置。

油箱配合車身曲線設計,看起來不會過於呆板。

懸吊系統的部分,前叉為潛望鏡式正叉的配置,在這部分沒有換上倒叉,視覺上似乎少了點味道,也許會因應越野設定採長行程設定,便足以應付顛簸道路,即便在公路騎乘也會有較佳的舒適性。後懸吊則為四連桿中置避震器。輪胎尺寸為前100/90-R19後130/80-R17,是越野車標準的配置,較大的前輪能夠換來更大的跨越角,並且採用鋼絲輪圈,除了加強吸震的功能之外,在視覺上也更具越野氣息。

前19後17吋的胎圈配置,屬於主流的多功能車款設定。

原廠可望推出側置鋁箱,加強載物性,讓騎士不必再大包小包。

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