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今年車界最大檔次的汽機車展將飆風再起!2017國際汽機車暨零配件大展,7月28日至31日首場舉辦於「台北世貿一館」、8月4日至7日「大台中國際會展中心」接連展出,稀有超跑、重機仿賽、改裝車等豪華陣容,更搶搭熱潮,搭配機器人活動一同揭開序幕!

展覽日期:
7/28~7/31 台北世貿一館
8/4~8/7 大台中國際會展中心

超跑與重機天王 同台較勁

匯聚國內外各大車廠,無論是勁悍超跑改裝車,還是重機界四大天王,2017國際汽機車暨零配件大展,就是要讓你一次看個夠!本次車展隆重邀請到超跑頂級改裝專家「三一國際」,帶來許多重量級超跑,包含:Morgan、Brabus、McLaren、Porsche、Lamborghini、Bentley,更有台灣難得一見的義大利夢幻品牌:FIAT、Alfa Romeo、Abarth,其中Alfa Romeo展出的Giulia Quadrifoglio Verde,為全球最速四門房車!

Moto7重機展區 站長講座

除了多款超跑展示之外,Moto7也設立重機展區,兩輪界的重機天王也前來同台較勁,尤其是今年新推出來的公升跑車,APRILA RSV4 RF、HONDA CBR1000RR、SUZUKI GSX-R1000、KAWASAKI ZX-10R等等,想看到實車的車迷們,千萬不錯要錯過啊!站長楊斌獨家主持的重車講座,機會難得千萬不要錯過與汽機車專家近距離接觸交流的大好機會喔!

兩輪界的重機天王KAWASAKI H2現身會場。

2017 APRILIA RSV4 RF

做為市面上唯一的V4仿賽車款,具備比直四更緊緻的車身設計,同時比起雙缸車具有更大的馬力與轉速的延伸性。原本在馬力上就極具競爭力的RSV4,在2017年並未針對動力提升,而是在電控之上下苦心。APRILIA將自家的電控系統aPRC升級至第四代版本,更聰明、更精準的ATC、AWC與ALC之外,電子快排也具備無離合升、降檔功能。另外則額外新加入APL防止在Pit區超速,當然也能防止超過公路速限使用,也加入針對道路需求的ACC巡航控制,而原本的ABS也搭配aPRC的升級,具備彎道ABS功能,而更高階的RF則將Ohlins系統升級,阻尼效果更好,讓新一代的RSV4在賽道測試下,比起前一代快上一秒。

2017 APRILIA RSV4 RF。

2017 HONDA CBR1000RR

追隨著初代CBR-RR一直以來的Total Contorl造車理念,透過馬力重量比、彎道操控與車輛加速性,讓CBR1000RR具備頂尖的操控性。透過車架的調整設計與材料更換,讓CBR1000RR比前代減輕15kg,並調整車架幾何,獲得更好的轉向性能。同時CBR1000RR也導入先進電控裝置,以5軸IMU為基礎的ABS、TCS和引擎煞車與動力模式調整,讓CBR1000RR更容易達成人車一體的操控境界。另外HONDA也推出搭配Ohlins電子懸吊與鍛造鋁框的SP1以及缸頭更強化的SP2。

2017 HONDA CBR1000RR。

2017 SUZUKI GSX-R1000

自2012年起就沒大改款的GSX-R1000,在SUZUKI重返MotoGP後,終於在2017年推出全新第六代GSX-R1000。除了車頭外型仍然繼承阿魯單燈與雙進氣口的銳利設計外,整體的線條則有很大的變化,更接近GP廠車的車身線條,不但有更低的風阻,也是歷代以來最纖細的GSX-R1000。全新設計的引擎,導入MotoGP上的機械式可變汽門正時機構,不但高轉擁有高馬力之外,低轉速域也有超越一般仿賽車款的扭力輸出。當然在TCS上,也是來自MotoGP技術的轉移,具備10級調整,加上動力模式選擇,強化騎士對於Run、Turn、Stop三要素的信心。並推出搭配SHOWA BFF與電子快排、彈射起步系統的GSX-R1000R。

王者歸來:2017 SUZUKI GSX-R1000/R

2017 SUZUKI GSX-R1000。

2016 KAWASAKI ZX-10R

做為WSBK賽場上的常勝軍,KAWASAKI為了持續保持優勢而推出的新一代ZX-10R,與以往不同的是,新ZX-10R是由WSBK廠隊車手參與設計。外型部份差異並不大,主要則是在空氣力學的改善,在賽場上能有更低的風阻係數,但在操控層面則全面提昇,採用SHOWA最新的BFF前叉,電控也進一步升級,加入IMU之外,還新增KEBC、KLCM、電子快排以及結合煞車與循跡的彎道管理系統,令ZX-10R更容易縮短單圈成績。

WSBK 常勝軍:2016 KAWASAKI ZX-10R 改款亮相

2016 KAWASAKI ZX-10R。

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