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根據統計,在目前台灣所賣出的機車當中,有超過一半都是屬於125cc 引擎的車輛,對各大車廠來說,125cc 的市場可說是兵家必爭之地,近年來車款表現相當亮眼的PGO,亦決定在此領域推出全新車款
BON 125,這台充滿科技結晶的平價車款將是PGO 用來搶攻一般族群的秘密武器!

首波上市將有白、灰、紅、藍、黑五種車色可選擇。

今天(12日)PGO 在台北舉辦了BON 125 的發表會,在會中宣布了最重要的新車價格,分別是鼓煞版55,800、碟煞版59,800 的價格,並推出新車預購禮,即日起到11月30日止預購,即可獲得專屬安全帽與失竊險兩項共4,000元的好禮。

預購及贈送安全帽與失竊險。

BON 125 的引擎為全新設計,排氣量為124.6cc,最大馬力為10.1ps/8,250rpm、最大扭力為9.6Nm/6,500rpm,比起舊款的125引擎有將近一成的增進,還配備同價格帶少見的雙避震系統,提高車輛整體的騎乘舒適性。

引擎經過重新設計,比舊款引擎動力提升近一成。
六萬元以內車款少見的雙避震設計。
碟煞版不到六萬元的價格,卻包含了許多高階配備,像是這次主打的怠速熄火裝置,就是相當重要的一項配備,使用了PGO 獨家專利,將怠速熄火功能整合進ECU 裡頭,除了可以手動開關之外,還能達到許多外掛式無法解決的功能,譬如在塞車的車陣中走走停停,萬一停的時間太久,可能會讓熄火功能誤作動,而BON 125 的ECU 能偵測車速,如果在行駛時沒有超過時速15公里,那麼在停止時就不會熄火,堪稱是一項智慧性的發展! 
PGO 總工程師陳志超博士,在現場講解PGO 的專利設計。
以ECU 來控制怠速熄火功能,連大燈亮度都能控制,在晚上熄火時能讓大燈維持20% 的亮度,兼顧安全與省電。
怠速熄火功能可透過手動來開關。

除了怠速熄火之外,BON 125 的車體設計也毫不馬虎,車底的仿鯊魚皮咬花,與車尾的牌照板網孔,都能更有效的降低高速騎乘下的風阻,這是經過1,200萬點網格點空氣動力流場的試驗,在平價車款中是少見的流體力學設計。

加入流體力學設計,讓車輛在高速下騎乘更穩定。
雖然台灣的白牌速克達已慢慢出現眾多高單價的車款,但125cc、10吋胎的通勤車市場還是最主要的戰場,而PGO 以BON 125 重回主場,也是讓車友們有了更好的選擇。

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