fbpx

推薦文章

2022年YZF-R7首度亮相後,至今始終尚未迎來大改款,但近日YAMAHA提交了兩項關於YZF-R7散熱系統的專利,並在外觀上也與現行款不同,是否暗示著改款即將到來?讓我們看看更多詳細吧!

本次YAMAHA釋出的熱系統專利圖。

藉由專利圖中可以看見車輛左側的平面圖,圖中的YZF-R7整流罩比現行款面積更大,並一路延伸至後避震處。此外,新整流罩在通風口處為了因應本次散熱系統的改動,設計得不僅比現行款更大形狀有有所差異,推測能讓更多氣流向上和向後排出。有趣的是,新整流罩通風口相比現行款,形狀看起來與過往YZF-R6的設計更為相似。

與現行款疊圖相比,整流罩部分明顯不同。

新款整流罩相比現行款,推測能讓更多氣流向上和向後排出。

本次改動的散熱系統元件。

然而YAMAHA針對散熱系統的改動,是否暗示著將在這顆雙缸引擎上進行性能優化?又是否代表YAMAHA將在各賽事增加YZF-R7的參與程度?就讓我們拭目以待吧!

點選【YAMAHA】觀看更多YAMAHA新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車資訊。

特色文章

1

留言功能已關閉。