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白牌跑旅擁有不錯的動力、相對較低的稅金負擔以及不遜於大羊車款的舒適性與穩定性,成為了許多人通勤、日常使用與假日出遊的首選車型。無論是上述何種用途,「省油」想必是影響許多車友選擇的一大重點。本次Moto7透過經濟部能源局提供的112年度車款資料,並依照油耗測試值進行排名,就讓我們一起來接揭曉誰才是2024年白牌跑旅車款的省油王吧!

 

第十名:KYMCO KRV Nero

KRV自發表以來一直都是非常具有指標性的車輛,也是白牌車款中首款將PTM傳動技術結合到小排氣量車款上的代表。繼KYMCO發表鍊條版本的KRV Moto後不久,便推出了皮帶版本的KRV Nero。除了外觀的變化之外,Nero版特別調校全新動力輸出,擁有更加運動化的騎乘體驗。油耗部分則是略微被運動性能犧牲,排名省油榜單第十名。

油耗數據

  • 測試值:35.5km/L
  • 市區能效:29.9km/L
  • 定速能效:49.0km/L

KYMCO KRV Nero。

KRV Nero在車頭部分仍維持強悍、霸氣的設計語調。

KRV Nero採用皮帶PTM傳動技術。

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第十名:KYMCO RomaGT

KYMCO在2023年9月舉辦的「轟動時刻」新車發表會中,發表了KRV的後繼車款RomaGT,除了三段式可調風鏡外,外觀上在前土除、尾燈等也做了些微改動。由於動力部分並沒有重大更動,車重也僅差2kg,故以油耗測試值相同的數據,並列本次白牌省油跑旅第十名。

油耗數據

  • 測試值:35.5km/L
  • 市區能效:29.9km/L
  • 定速能效:49.0km/L

RomaGT沿用自家PTM傳動系統。

KYMCO RomaGT。.

三段式可調風鏡無須工具即可調整。

【延伸閱讀】
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第八名:YAMAHA SMAX

YAMAHA SMAX 155擁有帥氣流線的外觀,加上屬販售週期偏長的車款,故改裝品多元也是特點之一。偏重巡航騎乘用途的設定,除了前、後13吋輪框配置外,較長設定的1,405mm軸距與148kg裝備重量,同樣是SMAX 155騎乘感受穩定的一大功臣。此外,SMAX 155也擁有較大的置物空間,除了加深的前置物箱外,後置物箱的大容量在放入一頂全罩式安全帽後仍綽綽有餘。

油耗數據

  • 測試值:37.0km/L
  • 市區能效:32.4 km/L
  • 定速能效:47.0km/L

YAMAHA SMAX 155。

加深的前置物箱空間,可放入水瓶、手機等個人用品。

車廂下的置物空間在放入一頂全罩式安全帽後仍綽綽有餘。

【延伸閱讀】
2021 YAMAHA SMAX 155車主公認的三大優點&一大缺點|車主怎麼說
2020 YAMAHA SMAX 155車主公認的五大優點&六大缺點|車主怎麼說



第七名:SYM DRGBT Keyless Edition

靈獸系列的第二名成員DRGBT外型前衛而侵略,採用水冷158c.c.引擎,擁有15.6ps的優異表現。而DRGBT在2022年中發表新改款的DRGBT Keyless Edition,除了新增Keyless免鑰匙啟動系統外,更配備晶透煞車總泵、全新開關。所搭載的三零科技──「零汙染怠速熄火」、「零延遲啟動」、「零後仰懸吊」,以零污染熄火能降低怠速時的廢氣排放與油耗,而零延遲啟動則能讓騎士在怠速熄火後,稍轉油門便能立即輕快的起步,啟動時也能減少機件磨損並達到更安靜的啟動品質。

油耗數據

  • 測試值:41.5km/L
  • 市區能效:36.6km/L
  • 定速能效:51.9km/L

SYM DRGBT Keyless Edition。

Keyless Edition依然沿用龍紋造型尾燈。

Keyless系統只要鑰匙進入開關感應範圍內,便可進行按壓,開關的細節也十分具有質感。

【延伸閱讀】
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第六名:APRILIA SR GT 200

SR GT 200在外觀上傳承APRILIA一貫的的家族臉譜,採用全LED前三燈的配置,並以都市通勤的速克達造型,融入些許越野風格,凸顯其跨界跑旅的定位。動力部分,SR GT 200採用比雅久集團的i-get引擎的設計,搭載174c.c.水冷引擎,在油耗、環保、出力方面都有良好的平衡性,結合9公升的油箱,可以創造相當不錯的續航力。

油耗數據

  • 測試值:41.7km/L
  • 市區能效:37.3km/L
  • 定速能效:50.5km/L

APRILIA SR GT 200(圖為Sport版)。

跨界的定位,也讓SR GT配上較長行程的懸吊。

SR GT 200實際上排氣量為是174c.c.。

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