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離開HONDA加入DUCATI陣營之後,Marc Márquez無論是騎乘方式或是對於新廠車的適應能力,都是不少車迷朋友們關注的焦點。然而上週的西班牙一戰,MM93與Francesco Bagnaia的纏鬥以及站上頒獎台的成績,都似乎證明了他已經相當程度掌握了DUCATI GP23賽車,然而若是MM93使用GP24而非GP23賽車結局是否會有差別?

Jerez站MM93與Francesco Bagnaia的纏鬥相當具有看點。

 

關於這個問題,在車輛硬體方面,關於GP24與GP23的性能差異,DUCATI Corse技術總監Davide Barana在今年一月時便向媒體透漏過,他相信GP24和GP23的差異將比GP23和GP22更大,無論是動力或是空力設計都取得了更好平衡點。然而針對西班牙一戰,DUCATI測試車手Michele Pirro在接受義大利媒體GPOne的訪問中,卻發表了關於自己的看法,他認為這兩款賽車之間並不像有些人想的那樣差到半秒,甚至在最後五圈的纏鬥中,使用GP23或GP24並沒有區別,他認為處於極限狀態時,真正重要的是的車手的技術和狀態。

最後五圈兩者的競爭來到了白熱化,最終Francesco Bagnaia成功奪得分站冠軍。

事實上,MM93在賽後採訪也坦言自己在纏鬥中的發揮有所保留,一方面他不想要發生轉倒事故,一方面他更喜歡稍微讓出位置,並在下一圈進攻,然而胎溫的升高讓他的計畫無法如期實施。

MM93表示自己對於胎溫的掌控出現些許失誤。

綜合上述所說,MotoGP賽事不僅是車輛性能的比拚,車手的技術、心態、策略等也都相當重要,所以回到若是MM93使用GP24而非GP23結局是否有差別這個問題,筆者認為並沒有絕對的答案。MM93對GP23越來越上手,也為MotoGP賽事提供了更多對抗性及看頭,相信以車迷的角度來說,更有話題及競爭力的賽事絕對是好事一樁。



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