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Gmotor 111 Track Day除了能夠盡情享受在賽道馳騁的快感外,安全性方面的考量也做得相當充足,吸引許多車主參與賽道日活動。這次站長訪問到有許多超跑駕駛經驗、且這次選擇以PORSCHE 718 Spyder下賽道的車主Michael哥,讓我們跟隨站長的腳步,一同了解他對於自己車輛下賽道的心路歷程,以及駕駛過許多車款的心得吧!

車主Michael哥

PORSCHE 718 Spyder車主Michael哥。

 

Q1:是什麼契機開始接觸賽道?

我參加最早期的活動就是八、九年前,由班主任周伯雄在大鵬灣舉辦的的111 track day。那時候剛好房地產正在漲, 我就把土地款全還給銀行後,剩下的一點錢就購入了保時捷的Carrera 4S,從此開始我的賽道人生。

Michael哥透過房地產的一些餘款,購入保時捷的Carrera 4S並開始參加賽道活動。

第一次下賽道的時候跑好慢,完全沒有經驗。大鵬灣一號彎我選擇以時速一百二十進入,發現進彎時有很多人看,我覺得有點不好意思,雖說第二圈加快了速度,但是油門就是踩不下去。第一次活動我應該跑得最慢,不過其中最大的好處,就是十幾個車模讓我站中間合照。而我從那時候開始到現在都有持續玩車,除了前陣子疫情比較嚴重的時候,我有休息一陣子,大概一年八個月,直到現在疫情趨還又開始重回賽道。

Michael哥除了疫情期間外,其他時間都有持續玩車。

Q2:當初選擇駕駛Carrera 4S有什麼原因呢?

當時會選擇4S,是因為身邊朋友都覺得不錯有推薦,我自己看了之後也很喜歡。當時到高雄的保時捷買車,他們就說台中港剛好有一台,於是就馬上從電腦螢幕配了一台白色的,很快的過兩三天就到我手上了。由於我沒有特別選配,直接選擇現貨拿車,加上那個時候保時捷比較容易拿車,不像現在訂了都要等、拿到車之後還會漲價。

在駕駛718 Spyder之前,Michael哥曾經入手過991 Carrera 4S。

Q3:除了下大鵬灣跑,還有參加其他活動嗎?

那時候有參加一些車隊一起跑,但是我都開比較慢,因為我以前做事業,開車時很容易腦袋一直在想工作的事,加上壓力也大,所以我開車怎麼開都不會超過一百二。但現在的話不一樣了,現在不能跟你講我在高速公路都開多快了(笑)。

 

 

Michael哥除了跑大鵬灣外,還曾參加車隊。

Q5:在賽道上有其他車輛的駕駛經驗嗎?

我玩車這麼多年來,其實換過很多車,從PORSCHE Carrera 4S、LOTUS EXIGE、兩台全新的FERRARI 458、488,再來到LAMBORGHINI 610、MCLAREN 720,後來再換成限量的MCLAREN 620R,賽車不算在內的話,賽車換過更多。

Michael哥駕駛過許多不同的跑車。

Q6:在駕駛過的車款當中,哪一台特別印象深刻?

我最厲害最會開的、也拿過好幾次街車冠軍的就是GT3RS,因為我在賽道駕駛GT3RS有很長的時間、也很熟手,所以我現在又訂了一台992的GT3 RS,不過交車時間遙遙無期阿,因為前陣子海上又燒掉這麼多台,我看要交車可能真的要等到明年底了。

Michael哥駕駛GT3RS得過多次冠軍,也是他最熟練的車型。

Q7:為什麼會喜歡GT3RS?

因為是我開得最快、最習慣的一台車,它出彎稍微會甩一下,順勢油門補一下就出去了。整體馬力也夠、過彎能力很強,並且擁有後輪自動轉向輔助。不過,我建議GT3RS的輪胎定位全部不要更動比較好,之前有試著去做camber之類的調整,結果還是原廠的設定最好。如果可以的話,煞車要用陶瓷盤,再換一個比較好的來令片煞車就很厲害了。

Michael哥建議GT3RS定位採用原廠設定。

Q8:目前比較喜歡哪幾輛車?

二代的GT3RS、還有我前陣子剛買620R那台我也很喜歡。620R基本上是麥拉倫賽車GT4賽事中,拿到最多總冠軍的車,它把GT4賽車很多東西都移植過來,而且原本全球本來限量350台,因為疫情關係加上要生產765LT,所以就停產了225台,而且開起來很特別,這兩台我都很喜歡。之後我又買一台718 SPYDER,敞篷開起來很漂亮也很浪漫,感覺也很不錯。

Q9:目前在麗寶會駕駛哪輛車下賽道呢?

現在盡量開718,對我來說比較便宜,620R屬於特殊車種比較捨不得下賽道,雖然有開過,但是我覺得有整整一年八個月沒有開它,技術、體能各方面退步太多,所以決定用718暖身個半年再來開比較安全。


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