fbpx

推薦文章

目前這一代的PORSCHE 718 Cayman 終極版本Cayman GT4 RS預計將於11月進行全球首度亮相;而在這之前PORSCHE發布了一段關於這款跑車在Nurburgring Nordschleife賽道上行駛的車載影片。

轉載自:InCar癮車報
原文:Porsche Cayman GT4 RS完成最終測試 下個月進行首次亮相 Nurburgring北環比Cayman GT4快 23.6秒!!! [影片]

結果Cayman GT4 RS在20.6公里賽道的單圈時間為7分04.511秒(全程 20.832公里為7分09.300秒),比Cayman GT4快了23.6秒,成為有史以來最快的Cayman。

車手Jörg Bergmeister創造了令人印象深刻的單圈時間,代價是花費了 500多個小時的開發時間。他表示:「718 Cayman GT4 RS是一款毫不妥協的操駕機器。它在山路上感覺就像卡丁車一樣敏捷,但在賽道上卻非常穩定和平衡。Caymen GT4 RS是Porsche有史以來開發過最犀利的汽車之一」。

Cayman GT4 RS配備了Michelin Pilot Sport Cup 2 R輪胎,這個輪胎將提供作為量產車的選購配備。另外,Caymen GT4 RS也會配備賽車座椅,為駕駛提供優異的包覆性以及最大的安全性。這是Cayman/Boxster家族成員中的第一個RS版本。向RS傳統致敬,終極Cayman將更輕、更強大,更激進,下壓力更大。

Cayman GT4 RS在外觀上擁有重新設計的空力車身,包括一個更突出的前導流下巴、車頭蓋進氣口、後四分之一車窗改為外冷卻進氣口、車側進氣口加大,還有一個大導流尾翼。Cayman GT4 RS 還將配備更大的煞車系統和重新調校的底盤和懸吊。

Cayman GT4 RS將由升級版的4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎提供動力,這具引擎將可輸出比718 Cayman GT4的414 hp還大的馬力,但很可能會低於911 GT3的503 hp。在官方影片中,車手Jörg Bergmeister聲稱Cayman GT4 RS的動力增加是最顯著的差異,暗示著動力的提升;而引擎所輸出的動力將透過PDK自排變速箱傳送到後輪。





特色文章

1

留言功能已關閉。