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SYM JET車系自第一代的JET POWER推出以來,便以其運動性能著稱,更在第三代車型的JET S近年共獲得54座TSR冠軍的耀眼成績下,確立了JET車系在國內白牌運動速克達市場中難以撼動的地位。在JET SR推出甫經一年,SYM於今日(4/28)發表全新車款JET SL,首購優惠價96,800元。來看看這輛全新的運動王者有何過人之處!

2021 SYM JET SL 125。

SYM JET SL 車輛特點

  • 全新水冷125c.c.引擎
  • 前260mm、後220mm同級最大碟盤
  • 最大傾角45.4°
  • 三零科技(零延遲啟動系統、零噪音零污染怠速系統、零後仰懸吊系統)
  • 投射式魚眼頭燈
  • 導流水冷排護蓋
  • 光感應儀表
  • 全新設計空力車頭造型
  • 1,290mm短軸距
  • 後對向雙活塞卡鉗

發表現場邀請到TSR冠軍車手-黃晧代言。

「以賽道為師」J.P.T賽事進化工程

針對追求運動化車款的客群並秉持「以賽道為師」的理念,SYM從造型、操控、規格三大運動化需求為基礎,創造更加競技化外型設計的車輛造型,推行J.P.T(Jet Performance Technology)賽事進化工程,在車輛操控與規格上也進行研發與改良,軸距縮短為1,290mm並將重心集中,使操駕更加靈活且隨心所欲,因應下探更低的45.4°車輛傾角與運動化外型,JET SL也配上運動化短排氣管,諸多細節使JET SL擁有更加優異的操控性與強悍動力。

引自TSR賽事經驗,車手與技師協助共同開發。

1,290mm短軸距使動態操駕更靈活。

45.4°傾角帶來更強彎道能力。

運動化排氣管與導流水冷排蓋外型喚出車輛的競技本質。

持續進化的引擎動力

全新125c.c.水冷引擎降低運轉阻抗,相比JET SR在動力上提升了16%,來到12.9ps的最大馬力,最大扭力則提升9%擁有1.18kg.m,在七期環保法規下更將車輛極速提高4.5%,同時在0-400m直線加速上時間縮短了2.7%,行駛距離多出5.8個車身,並且優化低轉起步的扭力,還有在相應出力的情況下,與JET SR相比降低了極速行駛時的轉速,來達到更佳的引擎運轉效率。

 

降低阻抗後JET SL擁有比JET SR更強勁的動力表現。

實測馬力圖與數據皆展示JET SL的動力優化程度。

兼顧配備的運動化設定

全新JET SL在車輛配備上搭載新款光感應儀表,使騎乘者在不同光源環境下皆能自動調整亮暗,並能清晰辨識車輛資訊,全新空力車頭造型與投射式魚眼頭燈,帶來充足照明也讓車輛造型更具侵略感;車身部分因應全新水冷引擎而配上導流水冷排護蓋、運動化短排氣管加上前後BOSCH 10 ABS系統,制動方面具備同級最大的前260mm、後220mm碟盤與前單向雙活塞、後對向雙活塞卡鉗,提供更高的制動規格。

光感應式液晶儀表可隨環境自動調整亮度。

空力車頭造型與投射式魚眼頭燈有著重車風範。

車頭飾板延續空力套件主軸,整體線條俐落層次分明。

具導流效果與空力外型的水冷排護蓋。

前260mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗。

後制動搭配220mm碟盤。

後制動用上對向雙活塞卡鉗。

SYM JET SL 車輛規格

  • 引擎型式:水冷四行程單汽缸4V
  • 排氣量:125c.c.
  • 最大馬力:12.9ps
  • 最大扭力:11.56Nm
  • 前避震:正立式前叉
  • 後避震:雙槍後避震
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、260mm碟盤、ABS
  • 後煞車:對向雙活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS
  • 軸距:1,290mm
  • 座高:N/A
  • 裝備重量:125kg
  • 平均油耗:N/A
  • 建議售價:首購優惠價96,800元(僅至五月底)

首購優惠價96,800元,共計四色可供選擇

全新JET SL 125發表首購優惠價為新台幣96,800元(不含牌險,僅至五月底),購車禮再送原廠精品組,並推出霧濛綠、極地白、煙燻紫及幻電粉四種車色。SYM補上水冷125c.c.產品線的同時,更在車輛上搭載諸多高端配備與優異的操駕及動力,甚至祭出實惠價格。車廠持續推陳出新的良性競爭,受惠的不僅只廠商本身,同時廣大消費者也喜聞樂見,有興趣的朋友可至全台經銷商或車行詢問,也可持續關注Moto7,未來將推出更多JET SL的相關評測與最新資訊。

SYM 祭出JET SL預購優惠價96,800元,還可享24期0利率。

車輛簡報與更多照片,請見下一頁

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