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堪稱是最強暴力小鴨的TOYOTA GR Yaris從2020年東京車展登場以來,就一直受到台灣車迷的熱烈關注,總代理和泰汽車也終於在上週發佈新車預售訊息,雖然預售價高達了185萬、不過30輛配額卻是瞬間搶訂一空,甚至外傳接單已經達到破300張的盛況!

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:三缸小鴨居然比Civic Type R還要快!TOYOTA GR Yaris非官方紐柏林單圈成績出爐!
撰文:劉家岳 Jason



值此新車在台展開接單之際,GR Yaris征戰紐柏林北環賽道的非官方單圈成績也正巧出爐,沒想到三缸引擎的暴力小鴨居然比性能鋼砲代名詞HONDA Civic Type R還要更快?

這邊要聲明的是,這次GR Yaris在綠色地獄的8:14.93單圈成績並不是由官方所發布,而是由德國媒體sport auto自行進行的測試,雖然成績是由媒體所發布,但測試車手Christian Gebhardt其實大有來頭,不但本身就是賽車手出身而且還曾三度奪下紐柏林24耐的分組冠軍,專業度無庸置疑。



至於這次測試的主角GR Yaris,雖然是Gazoo Racing總結賽事經驗所操刀打造的賽道機器,不過這個賽道經驗其實是源自於WRC拉力賽場而非紐柏林北環這種場地賽事,再加上還有230km/h的電子限速的枷鎖在,這次能夠跑出8分15秒內的成績真的相當不容易,而且單圈居然還比sport auto此前測試、動力更強的BMW 1M Coupe(8:15)還有Civic Type R FK2(8:15)要更快一點,從這點就可以看到Gazoo Racing的功力所在!

雖然GR Yaris的1.6L渦輪增壓三缸心臟+iMT 6速手排動力組合「只有」261ps/36.7kgm的輸出表現,但在車體用上大量鋁合金跟碳纖維等輕量化部件的加持下,0~100km/h加速也有5.5秒的不俗水準;而GR Yaris能以小搏大的關鍵其實就在於底盤設定,底盤不是沿用標準版Yaris的GA-B模組化平台,而是採用前GA-B+後GA-C的寬體設定,還搭載了具備Torsen中央差速器的GR-Four四輪傳動系統,更別提還有Gazoo Racing操刀的賽道化懸吊,這些都造就了GR Yaris出眾的操控本質。

不過目前想要一親暴力小鴨芳澤的車迷可能還得再等等,今年度的30輛配額早已迅速售罄,且接單已經到了破300張的火熱狀況,除了等台灣總代理和泰汽車跟原廠爭取額外,也可以先看Christian Gebhardt在紐柏林北環賽道狂飆的影片壓壓驚,同場也加映GR家族老大哥GR Supra在綠色地獄的測速身影:



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