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翹孤輪這件事常在摩托車賽事中經常出現,車手為了慶祝比賽獲勝,會以這樣的方式衝過終點線或繞場,表達對車迷的感謝。而來自日本的安倍優雖不是賽道奪杯常客,但他卻一生懸命,專研孤輪騎乘技巧,讓他獲得金氏世界紀路認證,是全世界最會孤輪的男人!

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:直線七秒很難?金氏世界紀錄保持人安倍優用孤輪騎給你看!
撰文:陳威志 Max



安倍優於2017年就創下以孤輪方式連續行駛500.53223km公里的成績,將原本的300公里的紀錄一口氣多加了200公里,這也是安倍優的第一個金氏世界紀錄。爾後他選擇在台灣,在Red Bull的支持下,再度成為第一位以雙腳控制把手翹孤輪行駛的車手。



 

至於為何會獨鍾台灣?安倍優大讚台灣的速克達改裝技術讓他嘆為觀止。他說日本雖然是機車生產大國。但速客達大多是上班族使用。而檔車則是跟台灣一樣,很多人都是假日才會騎檔車出門。

因此當他從雜誌上看到台灣既然有這麼多而且改裝精美的機車,他就下定決心要來台灣朝聖。而這一路下來就是十多年的時間。來台這麼多年,安倍優說的最溜的一句台語竟是殺肉場!

他說因為練習孤輪車輛毀損率很高,他說他到了台灣之後最喜歡的地方就是殺肉場。因為在日本其實很少這種地方,因此換零件心都很痛。因次台灣的殺肉場對他來說簡直是寶庫,現在他車上很多零件其實都是來自殺肉場。

安倍優說,他最喜歡的就是VINO的把手跟PGO X-HOT的零件,便宜堅固又耐用。不過他說除了這些零件外,他說有原廠件還是盡量使用原廠件,因為這樣才能確保後續供應無虞,才不會造成練習中斷。

照片提供:Red Bull

除了殺肉場外,安倍優也比較日本與台灣兩地的考照差異。他說台灣跟日本考照比起來,日本的考照科目相當多而且價格相當貴。考一次駕照大概要新台幣十萬元以上,價格不菲加上淘汰率高,因此每個考照的人都是戰戰兢兢的。



這次他以孤輪的方式挑戰大型重機的獨木橋與定圓兩道關卡。他說雖然日本考照也有所謂的獨木橋項目,距離還更窄。但是用孤輪跳戰還是很有難度。他試了好幾次才完成七秒的考驗。不過安倍優說,如果讓他用兩輪去考,隨便撐個三十多秒沒問題。

至於許多年輕人會模仿他的孤輪絕技,甚至在山路危險演出,被諷為馬路猴子。對此安倍優笑著說,自己其實也是猴子出身。他笑說自己開開始接觸摩托車的時候也是在馬路上練習,常常摔倒鼻青臉腫,也跟年輕人一樣會去跑山刷追焦。

但是隨著年紀增長,安倍優覺得自己還有更多夢想與紀錄要去完成,因此他現在無論是練習還是騎乘,必要的安全防護裝備必不可少。他說年輕喜歡摩托車相當值得鼓勵,但還是要把命留著才能感受更多生命的美好啊!

已經把台灣當成第二個家的安倍優說,目前他還有兩項大型的企劃要在台灣展開,現在已經開始加強練習,請台灣的車迷多多期待。



 

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