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SYM近日以LIMITLESS線上車展的形式,發表了多款新車,而在官方網站上一直保持神祕姿態的JET X。也終於在昨日(11/18)揭曉資訊,與先前SYM和泰國車廠GPX合作推出的GPX DRONE 150為孿生車種,究竟JET X 125有哪些值得留意的看點呢?趕緊來一探究竟吧!

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前陣子一直保持神祕姿態的JET X,終於在11/18正式發表。

SYM JET X 125與GPX DRONE 150為廠牌合作下的孿生車種。

除引擎配置不同之外,兩者其餘配備大同小異。



JET X 125/GPX DRONE 150規格表:

  • 引擎形式:水冷四行程4V單缸
  • 排氣量:124.6 c.c./149.6 c.c.
  • 缸徑*衝程:52.4mm*57.8mm/57.4mm*57.8mm
  • 最大馬力:[email protected],000rpm/NA
  • 最大扭力:[email protected],000rpm/NA
  • 變速系統形式:CVT無段變速
  • 前懸吊:潛望鏡式正叉
  • 後避震:雙槍後避震
  • 制動系統:前雙活塞卡鉗、260mm碟盤、ABS/CBS(DRONE 150僅CBS版本),後單活塞卡鉗、220mm、ABS/CBS(DRONE 150僅CBS版本)
  • 輪胎尺寸:前後14吋
  • 軸距:1,355mm
  • 坐高:770mm/780mm
  • 油箱容量:7.5L



水冷4V引擎搭載

不同於DRONE 150的149.6c.c.水冷引擎配置,JET X 125搭載了124.6c.c.單缸4V水冷引擎,可在8,000轉時,產生12.9ps的最大馬力,而11Nm的最大扭力,也能在6,000轉時完整發揮,動力表現可說是相當亮眼。

JET X 125使用124.6c.c. 4V水冷引擎,擁有12.9ps的最大馬力。

JET X 125的空濾外蓋與傳動蓋造型相當具肌肉感。

孿生車款GPX DRONE 150則是使用149.6c.c.水冷引擎。

雖然JET X 125與DRONE 150的排氣量不同,但引擎皆為SYM所開發。



ABS/CBS雙版本同步推出

制動系統方面,JET X 125採前雙活塞卡鉗,配上260mm碟盤,以及後單活塞卡鉗,配上220mm碟盤,算是相當中規中矩的配置,不過值得注意的是,DRONE 150為CBS單一配置,JET X 125則為ABS/CBS雙版本推出,在兼顧制動力道的同時,安全性也有一定保障。

前制動為雙活塞卡鉗,配上260mm碟盤。

後方則是單活塞卡鉗,配上220mm碟盤。

相較於GPX DRONE 150僅CBS單一配置,SYM JET X 125則提供ABS/CBS雙版本可供選擇。



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