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以經典又險惡雙重特色在在全球Hillclimb Race享譽盛名的PPIHC「派克峰」爬山賽今年堂堂邁入第84屆,受到「人間瘟疫」的非典型肺炎影響即使今年參賽陣容也比去年足足少一半多,不過仍出現兩張首度露面的「新面孔」那就是PORSCHE 911「渦輪雙雄」的991.2 GT2 RS Clubsport與935 2020!這場可說是兩車在全球賽壇的第一戰之中,充分彰顯車強人壯優勢,不但包辦Time Attack 1組冠、亞軍還名列總排名第3與第6席次,不愧是讓性能車迷十足覬覦的「渦輪蛙」雙雄…

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:Porsche最強「渦輪蛙」之爭!991.2 GT2 RS CS險勝935 2020
撰文:余宗達 Daco



眾所周知,GT2 RS無論最大輸出甚至新車售價都是PORSCHE 911全車系最高,不過也是指Type 997之前的世代而已!到了水冷第三代的Type 991,PORSCHE相繼衍生Track Only式樣的GT2 RS Clubsport,以及標榜「大白鯨」Moby Dick現代複刻版的935 2020,過彎速度與操控極限均更強大之下,自然也成為全球「青蛙迷」眼中的夢幻車款。這組「渦輪蛙雙雄」即使性能本色均到達頂天水準,不過發表迄今尚未在國際級賽事露面,於是今年增加這兩個「嬌客」的PPIHC「派克峰」爬山賽,就算因疫情而讓參賽卡司比去年少一半多,但仍深受全球賽車迷高度關注的原因就在此! 純以原廠設定來說,相較於造型更低扁的935 2020,991.2 GT2 RS Clubsport空力表現並沒那般高漲,戰力表現應該略微遜色才是,不過兩輛GT2 RS CS一部是經過BBi Autosport在空力、進排氣的大幅強化,另一輛則是操駕車手乃是堪稱PPOHC老將的David Donnor,賽前熱門程度反倒比全場唯一的935 2020還高漲!歷經整個賽其的發展,編號000、由David Donnor的991.2 GT2 RS Clubsport跑出9分36秒559,以9秒332之差力壓由Jeff Zwart駕駛的935 2020。兩車表現雖有高低差別,不過包辦Time Attack 2組別冠亞軍,而且在總排名也攻佔第三與第六位置,這組「渦輪雙雄」第一次在國際舞台就有如此出色戰績,自然也成為今年PPIHC「派克峰」爬山賽的重頭戲!至於由BBi Autosport操刀、編號911的991.2 GT2 RS Clubsport則因車況出問題未能無賽,但依舊是攝影鏡頭鎖定的一大目標。附帶一提就是HONDA USA今年依舊派出一輛只經過底盤、空力升級的NSX Mk2參賽,跑出10分01秒913成績,也刷新PPIHC量產油電車的最速紀錄…



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