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Adventure是近年非常熱門的車種,而來自BMW陣營的大鳥,則是在這個領域佔有非常崇高的地位。但是這種重視地形克服能力的車款,終究還是得仰賴日新月異的科技輔助,因此一旦經過幾個世代的改款,舊款車就會顯得非常過時。不過一部老掉的大鳥其實不見得會就此失寵,因為你也可以換個路線,讓它朝向大一號Super Moto邁進!

授權轉載自:FREE BIKER
2009年以美式路線和手工改裝進入台灣二輪媒體市場,2018年結束了9年來持續發行的雙月刊雜誌,全面轉向網路平台發展。
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不久前才為大家介紹過的法國Motorieep,這一回就推出一部從老一代BMW大鳥進化而來的超亮眼作品。由於這部車在外型上已經重新披上一件Super Moto外衣,因此這部車也被Motorieep賦予一個「1200 SMX」的新名字。這部車的素體是源自於氣冷時代排氣量為1170cc的R系列GS Adventure,但是現階段除了輪廓已經有極大轉變之外,包含前後懸吊、煞車、輪圈與輪胎,也都被改成了更適合柏油路的Super Moto式樣。車頭最明顯的改變,就是捨棄了這一代大鳥原本的頭罩和鳥嘴,但是在油箱的左右兩側,卻又移植上來自2017年R1200 GS的配件,而且還做了非常協調的融合。車架後半段也做了不少加工,為的就是因應於更薄的座墊和線條更貼近正統Super Moto的尾部線條。 整體來說,這部車其實就是在老一代R1200 GS Adventure的基礎下,透過流用方式移植上許多其他車款的外觀件。雖然從軸距來看,這部車的尺碼依舊是個大塊頭,但是在外型有了徹底變貌之下,不僅視覺上看來輕巧很多,實際上也成功減去了不少重量。 而若從Motorieep過去製作的好幾部車來看,其實也清楚傳達了一個理念,那就是他們的改裝哲學絕對不會只著重於視覺上的表面工夫。既然長了這副模樣,它就肯定會有和你預期相符的表現,這就是Motorieep自創立以來最讓客戶滿意的地方!



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