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台灣的機車市場雖然絕大部分都是速克達,但如果要論油耗表現,各大廠的輕檔車可不會輸給任何一輛速克達,即便是有著「省油王者」稱號的勁豪125也只能虛心受教。究竟本次入圍省油白牌輕檔車TOP10的車款有哪些呢?就讓Moto7透過經濟部能源局108年度的車輛油耗指南,告訴各位TOP 10省油白牌輕檔車由誰勝出!

【去年榜單】
2019省油機車推薦|白牌輕檔車款TOP 5

第十名:YAMAHA FZ25

YAMAHA FZ25。

 

第十名由配備Blue Core單缸引擎的FZ25所拿下,常被世人與MT25搞混的它憑藉著Blue Core引擎技術,在油耗上有著出色的表現,148kg的車身重量對於大部分的騎士也能輕鬆應付。排氣量250c.c.的它對於動力表現上也能滿足多數人的需求,以一輛針對入門款式的街車來說,這樣的成績相信能吸引不少注重實用的騎士。最終FZ25以測試值45.6km/L、定速能效60.7km/L、市區能效39.2km/L的成績暫居第十名之座。

【延伸閱讀】
與「MT-25」的瑜亮情結?! YAMAHA「FZ25」

第九名:SUZUKI GSX-R150

SUZUKI GSX-R150。

第九名由現今流行的仿賽車款GSX-R150小阿魯奪得,搭配了147c.c.單缸DOHC引擎的它,在加速上有著亮眼的成績,同時這顆引擎最高能產生19.2ps的馬力數據,短衝程的設定讓它比起同級距的車款,在拉轉速時有著更快的表現。搭配純正的跑車低把設定,騎乘時更具有濃烈的跑格,不過上半身姿勢並沒有特別低趴,原因是因為小阿魯配備短且窄的油箱尺寸,比起大c.c.數的跑車,把手位置距離騎士較近,所以騎士的上半身依舊享有較輕鬆的姿勢。

147c.c.單缸引擎最大馬力19.2ps/10,500rpm,最大扭力14.0Nm/9,000rpm。



小阿魯配備低把,騎士能體驗到強烈的跑車騎姿。

而經由風洞輔助分析,形隨機能的設計,小阿魯擁有同級車之中最小的風阻截面,能夠進一步提升加速性能以及高速行駛的穩定性。而這輛小仿賽除了性能外也有著不錯的油耗成績,以測試值48.6km/L、定速能效63.5km/L、市區能效42.0km/L的成績得到本次排名的第九名。

【延伸閱讀】
輕檔狂潮:2017 SUZUKI GSX-R150/S150專業試駕

第八名:

SUZUKI GIXXER SF 150

SUZUKI GIXXER SF 150。

SUZUKI GIXXER SF 150在排氣管的設計使用了單管雙出。

來到第八名,這輛車對於部分騎士可能有點陌生,有時甚至會與上面所提到的小阿魯所搞混,但GIXXER在外型上可是比小阿魯來的霸氣許多,配備寬大的後輪與單管雙開口的排氣管,讓GIXXER在視覺上有著一股大車的味道,並且配備41mm的正叉,能讓車主以更運動的方式騎乘。而這輛車在科技配備當然也少不了,前後輪的ABS系統、全LED儀表一應具全。GIXXER最終以測試值51.0km/L、定速能效68.6km/L、市區能效43.5km/L的成績殺入排行榜中。

第七名:BENELLI 125S

BENELLI 125S。

接著要介紹的車雖然在市場上也屬於冷門,但它憑著測試值52.1km/L的成績打敗GIXXER!BENELLI 125S雖然在台灣市場上能見度低,但它具有科技感的外型,配備41mm倒立式前叉、環抱式車架、預載可調單槍後避震附多連桿,讓它不論是在外觀或是配備都不輸同級距的對手,定速能效68.6km/L、市區能效43.5km/L的表現也讓125S成為本次評比的第七名。



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