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你喜歡爆發力十足的扭力,那麼你可以選擇雙缸車輛滿足你突進的慾望;你渴望探究動力的極限,那麼你肯定會愛上四缸深不見底的動力延伸性,但魚與熊掌不可兼得,若你同時對兩項難以割捨又該怎麼辦?答案是:「我全都要。」三缸引擎憑藉著低轉時如雙缸般的爆發性力道,與高轉時如四缸般持續湧出的動力,加上120度點火成功平衡引擎的震動,達到了近乎「完美」的配置。YAMAHA以黑暗中衍生出的猛獸MT-09展現三缸的火爆;TRIUMPH則藉STREET TRIPLE R演繹著三缸大馬力的潛能,歐日車廠對於三缸車的詮釋各有己見,而你對於三缸又有什麼看法呢?請比較兩車的詳細介紹與基本規格,在下方表單中做出你的選擇吧!

Week13:不管是白牌速克達、輕檔車、大羊、紅黃牌,總是有兩、三個競爭車款,週期性的出現在各大社團被討論,留言與回應結果也相當混亂無解,Moto7導入全新的「互動式」文章【車款東西軍】,未來將每週帶入市面上總是熱議的車款,讓讀者能依照自己的考量參與票選,並在下一週由Moto7公布投票結果,分析車友們的選擇原因,並推薦給想買車的讀者參考。

 

基本規格比較

YAMAHA MT-09

YAMAHA MT-09。

  • 引擎型式:四行程,水冷,DOHC,並列三缸
  • 排氣量:847c.c.
  • 最高馬力:92ps / 7,500rpm
  • 最大扭力:86.3Nm / 7,500rpm
  • 傳動方式:6速鏈條傳動
  • 車架型式:鑽石型車架
  • 前懸吊:41mm 倒叉、全可調
  • 後懸吊:多連桿中置避震
  • 前煞車:輻射對四卡鉗、298mm碟盤、ABS
  • 後煞車:單向單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:180/55-17
  • 軸距:1,440mm
  • 座高:820mm
  • 裝備重量:193kg
  • 測試油耗:19km/L
  • 其他:TCS循跡防滑、YCC-T高階電子油門、D-MODE動力模式、QSS電子進檔快排、A&S滑動式離合器
  • 售價:456,000元(不含牌險)

【延伸閱讀】
2020 YAMAHA MT-09新色登場
扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」



TRIUMPH STREET TRIPLE R

2020 TRIUMPH STREET TRIPLE R。

  • 引擎型式:四行程,水冷,DOHC,直列三缸
  • 排氣量:765c.c.
  • 最高馬力:117.6ps / 12,000rpm
  • 最大扭力:77.3Nm / 9,400rpm
  • 傳動方式:6速鏈條傳動
  • 車架型式:鋁合金雙樑式車架
  • 前懸吊:SHOWA 41mm(SF-BPF)可調倒立式前叉
  • 後懸吊:SHOWA 可調式單槍避震器
  • 前煞車:雙BREMBO M4.32四活塞輻射卡鉗、雙浮動310mm碟盤、ABS可切換
  • 後煞車:BREMBO單活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS可切換
  • 前輪尺寸:120/70-17
  • 後輪尺寸:180/55-17
  • 軸距:1,405mm
  • 座高:825mm(正常版本)、780mm(低座高版本)
  • 裝備重量:168kg (乾重)
  • 測試油耗:19.6km/L
  • 其他:TCS三段可調、低轉速輔助系統、電子排氣控制閥SET、動力模式、滑動式離合器、TSA進退檔快排
  • 售價:國外售價8,900英鎊(約台幣350,000元)實際售價以台灣官網為準

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