fbpx

推薦文章

大約一年前,KOENIGSEGG在日內瓦車展上宣布了300 mph(482 km/h)的Jesko計劃。儘管今年的日內瓦車展已被取消,但這並未阻止這家瑞典超級跑車品牌發表新作品的計劃。KOENIGSEGG在上個星期二(3月3日)除了發表正四人座Hypercar-Gemera之外,也同時發表了Jesko Absolut。

轉載自:InCar癮車報
原文:KOENIGSEGG有史以來最快作品 Jesko Absolut驚世登場




在發表會中KOENIGSEGG没有透露Jesko Absolut的最高速度,但他們表示這是至今為止最快的KOENIGSEGG,並且將一直保持最高速度,直到最後一刻。好的,但它會有多快呢? KOENIGSEGG並没有說,但表示他們在電腦模擬下Jesko Absolut跑出了相當驚人的速度,它注定要比任何KOENIGSEGG或任何其他完全經過認證的汽車實現更高,更非凡的速度。這段話可能意味著Jesko Absolut會比BUGATTI Chiron Super Sport 300+所達到的304.77mph(490km/h)還要快。




Jesko Absolut的心臟是5.0升V8雙渦輪增壓引擎,使用普通汽油時可產生1,280hp最大馬力和102kgm的扭力。換成E85燃料時,可輸出1,600hp最大馬力和153kgm的扭力。所有的動力都透過九速自排變速箱傳遞到車輪上,這個變速箱幾乎可在零時間內將檔位轉換到其它任何檔位上,而且不管跳了幾檔。

為了使Jesko Absolut盡可能的快,KOENIGSEGG將風阻係數降低至0.278Cd。為了達到目標,KOENIGSEGG在空氣力學分析上投入了3,000多個小時,在汽車的設計和工程上花費了5,000多個小時。最後,移除了Jesko車頭兩側的前導流翼,引擎蓋通風孔以及大擾流板,同時在背部裝上兩片靈感來自F-15戰機的導流鰭片,在250km/h時能提供800公斤的下壓力,在275km/h時可提供1000公斤的下壓力,最大下壓力則可逹到1400公斤。此外,KOENIGSEGG還重新修改了後輪的空氣力學和後導流設計。

Jesko Absolut的整車重量僅為1,320公斤(乾重),這要歸功於其採用的輕量化碳纖維材質。而即使是像Jesko Absolut這種千匹Hypercar,KOENIGSEGG依然認為它可以成為日常坐駕,因為它的懸吊系統會更寬容,讓Jesko Absolut更便於日常使用。

KOENIGSEGG還沒有承諾要何時會爭奪最高速度紀錄,但確實提到如果機會出現,他們將很樂意「奪冠」。



特色文章

1

留言功能已關閉。