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Week04:不管是白牌速克達、輕檔車、大羊、紅黃牌,總是有兩、三個競爭車款,週期性的出現在各大社團被討論,留言與回應結果也相當混亂無解,Moto7導入全新的「互動式」文章【車款東西軍】,未來將每週帶入市面上總是熱議的車款,讓讀者能依照自己的考量參與票選,並在下一週由Moto7公布投票結果,分析車友們的選擇原因,並推薦給適合的讀者參考。



2017年由SUZUKI台鈴機車引進的GSX-R150「小阿魯」,主打以國產車價格就能夠入主進口跑車的,還能享受KEYLESS、高轉水冷引擎等配備,重新點燃了白牌輕跑車在車圈內的話題度,後來加入戰局的YAMAHA R15 V3則是以倒叉、環抱式車架等高級用料搶占市場,兩者之間的纏鬥難分難捨,如果今天買車的是你,你會怎麼選呢?快來看看兩台車的基本資料,並在表單裡投下你神聖的一票吧!

【延伸閱讀】
輕跑激鬥! YAMAHA YZF-R15 vs SUZUKI GSX-R150

基本規格比較

GSX-R150

  • 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,4V,單缸
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:62.0 × 48.8 mm
  • 排氣量:147 c.c.
  • 壓縮比:11.5 : 1
  • 最高馬力:19.2 PS / 10500 rpm
  • 最大扭力:14.0 Nm / 9000 rpm
  • 傳動方式:往復式6速鏈條傳動
  • 車架型式:鋼管車架
  • 前懸吊:33mm 正立式前叉
  • 後懸吊:SHOWA中置單槍多連桿
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、290mm浪花通風碟盤、ABS
  • 後煞車:單向單活塞卡鉗、浪花通風碟盤、ABS
  • 軸距:1,300mm
  • 座高:785mm
  • 裝備重量:136kg
  • 其他:Keyless 系統、SUZUKI Easy Start System
  • 售價:128,000元

【延伸閱讀】
輕檔狂潮:2017 SUZUKI GSX-R150/S150專業試駕



R15 V3

  • 引擎型式:四衝程,水冷,SOHC,4V,單缸
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:58 x 58.7mm
  • 排氣量:155.1 c.c.
  • 壓縮比:11.6:1
  • 最高馬力:20ps / 10,000rpm
  • 最大扭力:14.7Nm/8,500rpm
  • 傳動方式:往復式6速鍊條傳動
  • 車架型式:DeltaBox 鋁合金車架
  • 前懸吊:40mm 倒立式前叉(印度版:正立式前叉)
  • 後懸吊:中置單槍多連桿
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、282mm固定碟、(印度版:ABS)
  • 後煞車:單向單活塞卡鉗、240mm固定碟、(印度版:ABS)
  • 軸距:1,325mm
  • 座高:815mm
  • 裝備重量:137kg
  • 其他:VVA可變汽門、滑動式離合器
  • 售價:158,000元起(印度版:138,000元起)

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