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自2020年1月1日起,在所有FIM耐力世界錦標賽和耐力世界杯比賽中,選手都必須配戴符合FIM認證標準的安全帽,也就是說從下一場比賽-4月18~19日於法國利曼舉行的24 Heures Motos開始,選手的安全帽檢驗標準將更為嚴格。

翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:FIM EWC/採用更嚴格的安全帽檢驗標準



FIM迄今為止的安全帽標準,僅參考國際安全標準中符合道路使用的級別,因此在去年(2019)推出了全新的認證標準FIM FRHPhe(FIM Racing Homologation Programme),該標準結合了新的測試方式及更嚴格的賽事用安全帽檢驗規格。

該測試方式基於最新科學研究的數據顯示,能夠使安全帽內襯更貼合騎士頭部形狀,藉由更包覆的內襯達到意外發生時,更全面的頭部防護性能。

特別的是,FIM FRHPhe-01認證標準結合了新的傾斜(45°)撞擊測試,以及更高速執行的測試,具有更多的撞擊位置和更高的撞擊吸收能力,從而增強安全帽對於騎士頭部的保護標準。在測試時,假人外層塗有模仿人類皮膚厚度的矽酮塗層,因此受到撞擊時會在內襯留下痕跡,研發人員便藉此調整內襯結構來達到提升安全性的目的。

申請FIM FRHPhe-01賽車安全帽認證的製造商,需要在西班牙阿拉貢工程研究所(薩拉戈薩大學)的衝擊實驗室中,對其安全帽樣品進行此測試,且相同款式安全帽的所有尺寸都必須分別進行認證,就連打算在比賽中使用的零組件都必須一併提交進行測試。

一旦安全帽通過FIM FRHPhe測試可以在賽道上使用,就會在下巴頤帶縫上FIM FRHPhe-01的認證標籤。





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