SYM CRUiSYM 300

• 官方建議空車價：196,000元
• 排氣量：278.3 c.c.
• 最大馬力：27 ps / 7,750 rpm
• 最大扭力：27.4 Nm / 5500 rpm
• 油耗：28.2 km/L
• 裝備重量：198 kg
• 車廂容量：N/A、可同時容納兩頂安全帽
• 軸距：1,550 mm
• 座高：760 mm
• 特色配備：對四輻射卡鉗搭配260 mm浮動碟、H4魚眼投射大燈、人體工學舒適前踏、低重心配置、雙迴路後避震、需使用工具調整的風鏡

CRUiSYM 300前煞車配備輻射對向四活塞卡鉗。

有著魚眼透鏡的CRUiSYM 300照明範圍相當廣。

人體工學舒適前踏，130度傾角寬敞前踏，提供符合亞洲身材的舒適騎姿。

優點：

誠意十足的對四輻射卡鉗搭配260 mm浮動碟，提升前輪制動性，H4魚眼投射大燈讓光線更集中增加照明，適合亞洲人身材的人體工學舒適前踏，降低長時間騎乘造成的疲勞，雙迴路後避震、低重心的重量配置在行車時更加穩定，手動可調風鏡，對於行駛高架道路相當有幫助。

缺點：

與進口對手相比較重的車重。

適合：

喜愛長途旅行出遊，希望能夠20萬以下買到超高C/P值車種，且具備出色休旅能力大羊的消費者。

【延伸閱讀】
酷型紳士：SYM CRUiSYM 300 試車報告
Moto7站長&小光 CRUiSYM 300 道路試駕

KYMCO GDink 300i

KYMCO GDink 300i。

• 官方建議空車價：178,000 元
• 排氣量：270.6 c.c.
• 最大馬力：22 ps/ 7,500rpm
• 最大扭力：22.4 Nm /6,500 rpm
• 油耗：29.8 km/L
• 裝備重量：182 kg
• 車廂容量：N/A、可容納一頂安全帽
• 軸距：1450 mm
• 座高：780 mm
• 特色配備：Noodoe車聯網科技、平坦式踏板

Noodoe車聯網系統，能與手機做連結時，推播來自Facebook、LINE等app的即時訊息，更可以顯示對騎士來說相當重要的天氣預報功能。

無龍骨設計前腳踏能有更多的利用空間。

優點：

Noodoe車聯網科技整合各項手機資訊及導航，與一般大羊不同的平坦式踏板，讓踏板可以載運額外的物品。

缺點：

僅22ps的動力，搭上182kg的車重略顯失色，且風鏡不可調，無龍骨的車架可能會有剛性不足的問題。

適合：

不喜歡一般大羊龍骨設計，對平坦式腳踏板有需求，想體驗Noodoe車聯網科技的騎士。

【延伸閱讀】
安全&科技再升級：2018 KYMCO G Dink 300i ABS
【Moto7試車頻道】KYMCO G Dink 300i 改款介紹

KYMCO Nikita 300

KYMCO Nikita 300。

• 官方建議空車價：158,000 元
• 排氣量：298.9 c.c.
• 最大馬力：28 ps / 7,750 rpm
• 最大扭力：26.5 Nm／6,500 rpm
• 油耗：25.8 km/L
• 裝備重量：195 kg
• 車廂容量：N/A
• 軸距：1,545 mm
• 座高：775 mm
• 特色配備：魚眼大燈

魚眼大燈可以有效提升照明的集中度。

優點：

KYMCO光陽旗下的長青黃牌大羊，品質及產品實力受到廣大的車友認同，魚眼大燈提升照明度。

缺點：

相對陽春、簡單的配備，風鏡不可調。

適合：

適合希望產品品質穩定，在後續保養時不怕店家不熟悉車輛結構，不希望額外多花時間處裡車輛問題的車主。

【延伸閱讀】
KYMCO Nikita 300 實車鑑賞

SYM Joymax Z

SYM Joymax Z。

• 官方建議空車價：148,000元
• 排氣量：278.3 c.c.
• 最大馬力：27.3 ps / 8,000 rpm
• 最大扭力：27.3 Nm / 6,750 rpm
• 油耗：25.2 km/L
• 裝備重量：184 kg
• 車廂容量：N/A、可同時容納兩頂全罩式安全帽
• 軸距：1,546 mm
• 座高：760 mm
• 特色配備：超大置物空間、需使用工具調整的風鏡

車廂能夠容下兩頂全罩式安全帽。

優點：

148,000元的實惠售價，就能夠從白牌綿羊升級為黃牌大羊，且置物空間相當充足，能夠放下兩頂全罩式安全帽。

缺點：

用料陽春，成本反映在車輛的配備上，風鏡需要額外使用工具調整稍嫌麻煩。

適合：

不想花大錢買黃牌大羊，且對載人載物有需求的騎士。

【延伸閱讀】
SYM Joymax Z 車主公認四大優點&五大缺點｜車主怎麼說

AEON ELITE 300R

AEON ELITE 300R。

• 官方建議空車價：132,000 元
• 排氣量：251.1 c.c.
• 最大馬力：25 ps
• 最大扭力：N/A
• 油耗：25.1 km/L
• 乾燥重量：180.2 kg
• 車廂容量：N/A
• 軸距：1540 mm
• 座高：790 mm
• 特色配備：Frando輻射對四活塞卡鉗、四段可調式煞車拉桿、37mm正立式前叉、GruppeM Racing聯名跨界合作、48：52車身配重

Frando輻射對四活塞卡鉗搭配265mm浮動碟盤。

四段可調式煞車拉桿。

42：58的車身配重讓ELITE 300R操控更加靈活。

優點：

Frando輻射對四活塞卡鉗前煞造就強大的制動力，37mm正立式前叉、25 ps的馬力配上180 kg的車重，操控相當輕快有力。

缺點：

為了黃牌路權而擴缸至251.1 c.c.的引擎雖然輸出不錯，但油耗僅25.1 km/L，在級距中排名倒數第四，有待加強，另外風鏡不可調也稍嫌可惜。

適合：

適合預算取向，未來想要升級配備的車主也受惠於原廠提供的改裝品鎖點，可以直接更換更高級的改裝品。

【延伸閱讀】
再次進化：AEON ELITE 300R 道路試駕
以R之名再進化：AEON ELITE 300R 賽道試駕
AEON ELITE 300R：10個你不知道的祕密

HARTFORD VITA 300

HARTFORD VITA 300。

• 官方建議空車價：98,000 元
• 排氣量：276 c.c.
• 最大馬力：17.6 ps
• 最大扭力：21.6 Nm
• 油耗：31.8 km/L
• 乾燥重量：163 kg
• 車廂容量：N/A
• 軸距：1,540 mm
• 座高：750 mm
• 特色配備：便宜售價、超低座高、前後13吋輪框配置、側柱熄火裝置

同級距少見的13吋輪胎，能夠降低換胎的價格。

優點：

同級距最低座高及最低車重，98,000元的價格甚至比起一些白牌車款還要親民。

缺點：

品牌較冷門後續維修方便程度有待商榷，且風鏡不可調，13吋的輪胎品項較少，可能會有選購上的困難。

適合：

完全的價格取向買家，低座高和低車重也適合體型較嬌小的車主。

【延伸閱讀】
姍姍來遲的國產復古車！HARDTFORD四新車同場亮相

購車建議總結

上述十二輛單缸黃牌通勤大羊，在價格及消費者的市場區分上十分完整，喜愛豪華舒適風格的車主可以選擇SUZUKI BURGMAN 400及HONDA FORZA 300；喜歡與車友出遊，並改裝車輛滿足需求的消費者可以選擇銷售冠軍XMAX，琳瑯滿目的改裝部品讓你擁有多樣化的選擇；單純想要黃牌通勤路權的車主可以選擇SYM Joymax Z、AEON ELITE 300R、HARTFORD VITA 300等實惠車種，只要鎖定自己喜愛的種類，配合預算、身型、需求等要素，就能夠為自己選出最適合的黃牌通勤大羊。

規格比較表

點選【車款指南】觀看更多新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車資訊。