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隨著路權的開放,台灣大型速克達便迅速崛起,畢竟這高機動性與便利性的移動交通工具,對於寶島地狹人稠的環境來說再適合不過,而在眾多大羊中有台一枝獨秀的存在,便是那KYMCO的G Dink 300i ABS,有別於其它車款G Dink沒有「龍骨」的設計,平整的腳踏空間多了份灑脫自在,同時也在2018針對安全與科技兩大項目進行改款升級!

2018 G Dink 300i ABS 建議售價:178,000元

2018 KYMCO G Dink 300i ABS

改款重點

Noodoe車聯網導入

全新的G Dink 300i ABS導入KYMCO旗下最新科技Noodoe車聯網系統,因此儀表板做了重新的設計,左邊採用LCD全液晶資訊幕,右邊則換上了Noodoe儀表板,除了可以顯示基本的時速外,還能與手機做連結時,推播來自Facebook、LINE等app的即時訊息,更可以顯示對騎士來說相當重要的天氣預報功能。另外,還有貼心的尋車功能,讓你不再忘記車輛停放的位置,當然,個性化設置也是少不了的,從基本的桌布底圖到時速錶與時間錶的配色均可自行設定,還可將自己的作品分享至網路上喔!

儀表板做了重新的設計導入Noodoe車聯網系統。

同時可以上傳照片製作自己特色的桌布。

重點是未來可透過軟體的更新,加入Noodoe Navigation導航系統,一款以機車騎士為中心所量身打造的導航功能,與其僅僅告知到下一個轉彎前還剩多少距離,導致騎士經常低頭確認不斷減少的數字,「Noodoe Navigation」直接顯示出在下一個轉彎前,在騎士騎行道路的這一側還會經過多少個路口,提供騎士更安全與準確的導航資訊。

Noodoe Navigation導航系統。

Noodoe Navigation以騎士為中心所打造的導航系統。

德國BOSCH 9.1 ABS系統

全新改款的G Dink在安全配備上也同步作了升級,採用德國知名大廠BOSCH 9.1 ABS防鎖死剎車系統,同時採用新式Sirius晶片,系統處理反應更快速也更穩定。另外在後輪輪速感應器改用讀取盤配置,同時至於輪鼓內側,增加採樣率之外也能降低異物撞擊機率。

導入BOSCH 9.1 ABS防鎖死煞車系統。

後輪輪速感應器改用讀取盤配置,提高採樣率同時也更為精確。

車架結構再強化

為了讓新一代G Dink在行駛時更加穩定,KYMCO特別針對車架再做強化,主要是透過前管鋼梁以及底盤結構做加強,有助提升車輛抗扭轉以及橫向剛性,並配合拖曳距的調整大幅提升操控穩定性。

車架結構再強化讓新一代G Dink動態更加穩定。

後懸吊採用雙槍避震器。

新式人體工學坐墊

換上全新坐墊的G Dink,新式人體工學的座椅設計對於騎士來說更加友善舒適,除了高度降低之外,讓雙腳的著地性更好,兩側也同時加寬發泡棉提升舒適度,而後靠背部分後移15mm,讓騎士有著更多的挪移空間,更能調整到適合自己的騎姿。

新式人體工學坐墊讓騎士更能自由挪移。

除了上述的改款重點之外,其餘外觀設計部分皆與上一代相同,頭燈部份大燈採用H7燈泡,規格55W且有獨立的遠近燈設計,兩側有著LED 定位導光條強化車輛辨識度,承襲了上一代無龍骨的設計,除了有利於上下車的平整踏板外,還有長達280mm 的腳踏空間可以利用,這也是其他大羊所沒有的配置。

H7獨立雙燈設計。

後照鏡採鏤空的設計造型。

類分離後扶手與高辨識度的大面交尾燈。

對於女生來說無龍骨的設計上下車更為方便。

無龍骨設計前腳踏能有更多的利用空間。

便利性更是大羊不可或缺的重點項目,寬敞的車廂空間,搭配自動感應的車廂燈,讓車主方便取物,9公升的油箱增加了G Dink 長途的巡航力;龍頭下方有個12V 的電源供應,左邊則有個置物空間,可以放手機、零錢等小物,內附 USB 充電座,位置非常就手。而這次的改款多項的升級價格卻保持原本的售價,作為通勤代步穿梭都市的大羊車款G Dink不失為一個好選擇!

提到大羊最令人稱羨的就是碩大的置物空間。

後端除了能置入安全帽外,前方還能放入手套等隨身物品。

龍頭下方設有防跳脫掛勾。

備有12V點菸座。

貼心的是左邊手套箱內還設有USB車充。

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