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大家好,我是新手女騎士鴨田。繼上次為大家介紹了我的愛車CUB後,這次則是試著為大家整理了一下矮個子騎士永遠的煩惱-雙腳著地性,實際為大家示範不同車款在雙腳著地性方面的差異。

翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:別被身高限制了想像!女子騎士必讀選車攻略



為大家介紹體型嬌小的騎士如何選擇愛車

大家是否也跟我一樣對於矮個子騎士的天敵-雙腳著地性感到非常困擾?因為我是Webike工作人員之中最矮(155cm)的一個,所以我經常想著「如果身高能夠再高一點就好了,好歹有160cm的話,應該能夠輕鬆一點⋯⋯」

不過,編輯部的其他成員倒是常常活用(?)我的身高,所以我也經常在各種車款的試乘報告中,以模特兒的身分在雙腳著地性示範照片中出現。

畢竟想要拍到各種不同車款的雙腳著地性照片不太容易,所以想說把這些照片拿來供大家參考看看,因此這次特別蒐集整理了包括Webike工作人員的愛車在內,比較一下不同類型車款的雙腳著地性;如果這樣能夠幫助到那些買車時,很在意雙腳著地性的騎士們的話,那就再好不過了。

速克達: 雙腳著地性意外地不太好

速克達車款在通勤與日常生活中非常活躍,不過在這次之前,我也沒怎麼注意過速克達的雙腳著地性,但就在跨坐上去之後會發現,就算是125~150c.c.的速克達,在雙腳著地性方面也不太好。

為了確保坐墊下方的收納空間,因此速可達車款的坐墊寬度通常都會比較寬,再加上腳踏也有一定寬度,所以即使坐墊高度不高,但速克達的雙腳著地性依舊不怎麼樣。

對於矮個子的騎士來說,如果坐得比較後面一點的話,兩隻腳就可能會踩不到地面,所以在選購時一定要注意。

PCX150座高764mm。

SWISH 125座高760mm。

AEROX座高790mm。



MINI BIKE:跨坐上去後,迷你摩托車也變得一點都不迷你

就算是迷你摩托車,還是會因為我的身高導致看起來一點都不迷你。不過因為它的重量很輕,所以在移動車輛或是撐住車子時並不會有什麼問題。

順帶一提,這次我還試著跨坐到某位工作人員的愛車XE50上測試,這台車還是我第一次遇到坐下去之後可以完全踩到地面的摩托車,而且膝蓋還需要彎曲,讓我超級開心的!雖然排氣量50c.c.的車款有許多限制,但如果想要找小型打檔車款的話,大家可以考慮看看XE50!

MONKEY 125座高775mm。

Super Cub C125座高780mm。

XE50座高??



250c.c.車款:雖然很帥氣,但雙腳著地性就⋯⋯

250c.c.級距的摩托車不光是坐墊很高而已且還有一定寬度,所以雙腳著地性通常會變得很糟糕⋯⋯儘管如此,部分車款由於本身非常輕盈,因此就算是身高不高的人,只要腰部稍微往旁邊移動就能夠用單腳支撐住車身。

除此之外,也有些車款在設計上故意將油箱與坐墊設計得比較修長,因此雖然它的坐墊高度很高,但雙腳著地性卻相當不錯。而搭載全整流罩的運動車款雖然看起來非常帥氣,但總會讓人覺得有點怕怕的,所以常常邊騎邊擔心如果不小心摔車的話,整流罩可能會刮傷或破損。

YZF-R3/R25座高780mm

Ninja 400/250座高795mm

GSX-R150/R125座高785mm



至於街車車款的話,大部分都是採用一體成形握把,和分離式握把相比通常位置會更高,所以重心並不會太靠前,基本上算是比較容易操控。只不過,對個子嬌小的騎士來說,有些車款的握把位置可能就會太高,反而會變得不太好騎。(我也試著坐到現在非常熱門的XSR155上看看,但兩隻腳根本碰不到地面。)

Z250座高795mm

FAZER25座高795mm



V STROM 250座高800mm

FZS-FI座高790mm

XSR155座高810mm



155女孩騎上大型摩托車會如何?請見下一頁

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