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輕檔車的風潮從小阿魯GSX-R/S150的發表後,便如火如荼的展開,各家大廠也相繼發表了輕檔車款搶攻市場,不少車款在台灣即使沒有總代理的引進,也有不少進口商自行接單進口,其中也包括了HONDA Neo Sports Cafe家族下的最小成員CB150R。而此篇為大家整理了CB150R車主們實際騎乘後的公認的優缺點。



車主公認三大優點

第一名:外型設計、翅膀信仰(75%)

車主們認為外觀是CB150R最大的優點,HONDA全新的街車系列皆使用Neo Sports Cafe風格元素,圓燈與車身曲線是最多車主喜歡的點,獨特的外型加上夢想之翼的信仰成為車主們最津津樂道的優點,由於CB150R車少稀有,因此稀有性也成為部分車主想展現個人特色而購入的原因。

現代街車中少有圓燈造型,這點也成為車主們公認的優點。

圓潤的油箱造型搭上短俏的車尾造型,相當俐落。

第二名:配備突出、動力及騎乘感穩定(23%)

CB150R雖然僅有150c.c.的排氣量,但其DOHC引擎採用HONDA的PMG-Fi噴射系統,有著16.9ps的動力輸出並同時兼顧其燃油效率與油耗,41mm的倒立式前叉與鋼管車架給車輛更大的穩定性與騎乘時的安定感,制動方面配備296mm的碟盤與對向四活塞輻射卡鉗。並使用全車LED燈具、全液晶儀錶等配備,讓CB150R內在與外在都同時兼顧了。

DOHC 150c.c.引擎能有最大馬力16.9ps,運轉品質良好也是車主們有提到的小優點。



全車LED燈具在辨識度及照明度都相當優異。

第三名:騎乘者舒適、後座也相對好坐(15%)

街車本為輕鬆騎乘、操駕所設計,CB150的平把與腳踏位置設定偏舒適取向,受到部分外觀影響,在油箱造型與椅墊設計上,也相當適合長時間的騎乘。前後座雖然採取分離式設計,但是椅面較平且寬大的後座,在角度上也較他款街車來得平緩,使得後座乘客能輕鬆乘坐。CB150R相當適合平常通勤代步用,125kg的輕巧車重和舒適的坐姿使的平時上下班時期遇到車潮,走走停停也不會帶給騎士不舒服或疲累。

後座雖為分離式,但平坦且寬大的椅面乘坐感相對舒適。



CB150R有著什麼缺點呢?下一頁揭曉。

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