輕檔車的風潮從小阿魯GSX-R/S150的發表後，便如火如荼的展開，各家大廠也相繼發表了輕檔車款搶攻市場，不少車款在台灣即使沒有總代理的引進，也有不少進口商自行接單進口，其中也包括了HONDA Neo Sports Cafe家族下的最小成員CB150R。而此篇為大家整理了CB150R車主們實際騎乘後的公認的優缺點。
車主公認三大優點
第一名：外型設計、翅膀信仰（75%）
車主們認為外觀是CB150R最大的優點，HONDA全新的街車系列皆使用Neo Sports Cafe風格元素，圓燈與車身曲線是最多車主喜歡的點，獨特的外型加上夢想之翼的信仰成為車主們最津津樂道的優點，由於CB150R車少稀有，因此稀有性也成為部分車主想展現個人特色而購入的原因。
現代街車中少有圓燈造型，這點也成為車主們公認的優點。
圓潤的油箱造型搭上短俏的車尾造型，相當俐落。
第二名：配備突出、動力及騎乘感穩定（23%）
CB150R雖然僅有150c.c.的排氣量，但其DOHC引擎採用HONDA的PMG-Fi噴射系統，有著16.9ps的動力輸出並同時兼顧其燃油效率與油耗，41mm的倒立式前叉與鋼管車架給車輛更大的穩定性與騎乘時的安定感，制動方面配備296mm的碟盤與對向四活塞輻射卡鉗。並使用全車LED燈具、全液晶儀錶等配備，讓CB150R內在與外在都同時兼顧了。
DOHC 150c.c.引擎能有最大馬力16.9ps，運轉品質良好也是車主們有提到的小優點。
全車LED燈具在辨識度及照明度都相當優異。
第三名：騎乘者舒適、後座也相對好坐（15%）
街車本為輕鬆騎乘、操駕所設計，CB150的平把與腳踏位置設定偏舒適取向，受到部分外觀影響，在油箱造型與椅墊設計上，也相當適合長時間的騎乘。前後座雖然採取分離式設計，但是椅面較平且寬大的後座，在角度上也較他款街車來得平緩，使得後座乘客能輕鬆乘坐。CB150R相當適合平常通勤代步用，125kg的輕巧車重和舒適的坐姿使的平時上下班時期遇到車潮，走走停停也不會帶給騎士不舒服或疲累。
後座雖為分離式，但平坦且寬大的椅面乘坐感相對舒適。
CB150R有著什麼缺點呢？下一頁揭曉。
