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身為AUDI旗下旗艦轎跑車系,代號Typ 4KC8的第二代A7 Sportback於2017年底問世,流暢的車身線條讓人難以查覺這是款車長近5米的大型五門掀背轎跑車款,而更受車迷期待的頂級性能車型RS 7 Sportback,如今也在2019年法蘭克福車展開幕前的VW集團之夜活動中搶先露面。

轉載自:InCar癮車報
原文:四環性感轎跑 新世代Audi RS 7 Sportback擁600匹馬力亮相


首先在車身方面,新一代RS 7 Sportback自然也換裝了較為隆起的引擎蓋、RS車型專屬的水箱罩/氣壩、全車空力套件以及主動式尾翼,列為選配的RS-Matrix LED雷射頭燈組也讓面貌更添殺氣,車身長度與寬度均略為增加至為5,009mm及1,950mm,分別較A7 Sportback增加了30mm及40mm的程度,1,402mm的車身高度則較A7 Sportback壓低了20mm,標配搭載21吋10輻設計鋁圈搭配275/35R21尺碼性能胎,並可選配22吋5V輻式樣鋁圈搭配285/30R22尺碼性能胎,而標配的RS煞車系統通風碟盤尺寸為前420mm/後370mm,並可選配RS碳纖維/陶瓷複合材質煞車系統,碟盤尺碼也加大為前440mm/後380mm。




而在動力系統方面則是與早先一步亮相的RS 6 Avant一樣,新一代RS 7 Sportback搭載著加入48V Mild-Hybrid輕油電系統的4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎,擁有著達到600ps/6,000~6,250rpm的最大馬力與充沛的81.6kgm/2,050~4,500rpm峰值扭力,搭配八速Tiptronic自排變速箱與quattro全時四輪驅動系統,進而可寫下0~100km/h加速僅需3.6秒的性能表現,而雖說極速以電子限速在250km/h,但只要選配Dynamic Package性能套件,即可進一步提升至280km/h的極速表現,若是選擇更進階的Dynamic Package Plus性能套件,更可達到305km/h的水準,而列為選配的RS Sports排氣系統(Akrapovič鈦合金排氣系統),則讓排氣聲浪更為悅耳。


此外,在Dynamic Package套件的內容中,還包含可調整前後軸動力分配的中央差速器,讓前後軸動力輸出比率除了預設狀態下的40:60之外,還可自70:30至15:85間進行調整,搭配上新世代RS 7 Sportback標配的主動式氣壓懸吊系統,在一般狀況下較A7 Sportback一般車型降低了20mm的車高,而當車速達到120km/h以上時還會再降低10mm的高度,當然AUDI原廠還提供可讓操控表現更上層樓的RS Sports Suspension Plus,除了更精進的減震筒與彈簧搭配與3段阻尼調整外,所包含的DRC動態駕馭控制系統(Dynamic Ride Control),可透過液壓油路與閥門控制,分別調整車輛懸吊的阻尼系數,並強化車輛於彎道中的支撐力與穩定性,若再加上列為選配的四輪轉向系統,於低速時後輪將有最多與前輪相反方向5度的轉向角度,提供更為靈活的動態表現,而高速時後輪則會與前輪有著相同方向的2度轉向角度,則是確保了高速行駛之下的車身穩定。


同時,在AUDI drive select driving dynamics system駕駛模式選項中,除了提供Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency模式外,還增加了可自行定義的RS1及RS2模式,在因應各種駕駛情況於還提供更多駕馭樂趣。

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