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眾所期待,敲碗已久的YAMAHA小排氣量XSR車款終將呈現在世人面前,據報YAMAHA將於泰國在今年8月16號發表XSR 155,原廠代號B1V的現代復古車款也將在其他東南亞市場進行銷售。

YAMAHA XSR 700。

YAMAHA XSR 155的外觀將會師法家族的二哥XSR 700,復古意味濃厚的圓燈搭配LED與環狀的儀表板在XSR家族的小老弟XSR155身上也不會缺席。不一樣的是,儀表將至於車把的右側,與XSR 700有所不同。

環狀儀表也將出現在XSR 155身上。

在資源共享的當代浪潮之下,毫不意外的YAMAHA XSR 155將與MT-15共用引擎與底盤。這顆排氣量155c.c.的單缸水冷引擎於MT-15與YZF-R15上的最大馬力可達19.3ps,與六速變速箱匹配,不過這樣的馬力數據在XSR 155上可能有所不同,引擎調校將更著重在中低轉速域上。連家族二哥都沒有的滑動式離合器,將會出現在XSR 155上面。

XSR 155將與YZF-R15共享車架與引擎。

至於懸吊部分,則將搭配倒立式前叉,不只在操控上能有所提升,更是在視覺感官上有不少的助益;後懸吊部分,具有預載可調的中置單槍避震搭配鑄鋁材質搖臂。前後輪採用17吋輪圈,規格分別為110/70與140/70。

外觀粗壯的倒叉可望在XSR 155上出現。

在同級距的市場來說,XSR 155將作為HONDA CB150R的對手,同樣是現代與復古風格的結合,引擎、前叉型式也十分相近,屆時該級距的準買家若要在兩車之中做出決定,那還得端看XSR 155是否有著高人一等的顏值了。

HONDA CB150R ExMotion。

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