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本週MotoGP來到英國的銀石賽道。去年大家看了兩個多小時的BMW M4和MERCEDES 掃水車的爭奪,今年整個賽道的路面都重新鋪設過。

排位賽方面,Rossi在最後一刻衝出圈速,排在第二位。是本年度自美國站以來的首次頭排發車。Miller車輛發生故障,回去換車之後也做出好成績,排在第三。相當適應新舖路面的Marquez,刷新場地最速單圈紀錄,順利拿下桿位,這一是他第60個桿位。

在草地騎車也略懂的Marquez,順利拿下桿位。

因傷休息了兩個月的Lorenzo,此站復出比賽,但是看來他的身體尚未復原,秒數與領先集團差太多,僅能排在倒數第二位。

正賽的輪胎選擇上,因應新鋪設的高抓地力路面,米其林帶來更耐磨的硬胎對應。排在前面的六位車手,皆使用前後硬胎的配置,除了Quartararo是前中性後硬。

Lorenzo傷後復出,表現平平。

暖胎圈結束,回到起跑線起跑。燈滅起跑後,Marquez順利帶出,Rossi緊跟在後,Alex Rins從第五殺上來後面緊跟著Quartararo。沒想到,在出彎的時候Quartararo失去控制,看似後輪滑開又恢復抓地力因而摔車。這一摔讓從外側追上的Dovizioso撞個正著。只見Dovi被向上拋起,重落地面,他的賽車也起火燃燒。工作人員趕緊衝入場中,撲滅賽車的火勢之外,也檢查兩位車手的受傷狀況。畫面上看到,Quartararo一擺一擺的走出緩衝區,看來沒事。但是Dovi卻是被擔架抬了出去。

Dovi閃不過摔倒的Quartararo。

這場意外Dovi摔得不輕。



回到場上,領先集團三輛車已經拉出一段距離,由Marquez領先Rossi第二,緊跟在後的則是Alex Rins。才第二圈,Rossi的速度不敵在彎道中靈活的Rins,落到第三位。而且Rins積極的向Marquez追去,Rins雖然在直線速度僅能維持差距,但在彎中SUZUKI賽車所走的路線與靈活度,往往能夠將差距快速逼近。領先兩位的纏鬥之後,則是三台YAMAHA的賽車。Rossi與Viñales排在第三、四,後面的則是Morbidelli,看來YAMAHA有抓到這站的設定調教。

比賽跑了五圈,呈現兩兩捉對廝殺的局面。前面的Marquez與Rins差距僅有0.3秒左右,但這兩位已經與後方的Rossi及Viñales拉開1.3秒以上。再之後的Morbidelli則面臨Crutchlow的挑戰。到的第七圈,YAMAHA二當家Viñales的速度明顯比大當家Rossi快而將其超越,而Crutchlow也超越Morbidelli上到第五。

比賽前段Rossi還在前三,後段就被隊友所超。

回到領先集團,明顯的看得出SUZUKI的賽車比HONDA得來的穩定,Rins在直線上跟上Marquez,而他的進出彎速度都比Marquez來的快。比賽還剩12圈,Rins就這樣將Marquez超越,但隨即在之後的幾個彎就還回去。被這麼一超,Marquez有點回神,創下最速單圈。

比賽到了最後,Viñales已經逐漸追趕上前面領先集團,Rossi則無力追趕僅站穩第四。反倒是在最後四圈,Alex Rins發生個小失誤,差點摔車,讓pit內的工作人員捏了一把冷汗。剩最後兩圈,Rins開始發動攻勢,嘗試更緊的路線要插入Marquez的內線,但在直線又被討回去。這場比賽最精彩的鏡頭發生在最後一個彎,只見Rins從Marquez外側入彎,在彎中利用SUZUKI賽車的靈活操控切入內線,提前開油在終點前超越Marquez。

最後Alex Rins以0.013秒的差距,勝過Marquez贏得英國站的冠軍。

最後階段Rins和Marquez的拚搏非常精采。

這場比賽表現得太令人驚奇的Alex Rins,在訪問中談到這場比賽:「哇!實在是太難以置信了。我在美國站打敗Rossi,又在銀石贏了Marquez,這兩位都是MotoGP的傳奇車手。我今天贏過了Marquez,但現在我想繼續贏他,雖然我知道這很困難。在比賽中我犯了些錯誤,在起跑的第一彎我差點摔車(這也是造成Quartararo和Dovi摔車的主因)。在最後兩圈,我已經非常接近Marquez了,我們都想說比賽就要這樣結束了。但在最後一圈,我對自己說:Alex,繼續衝吧!所以我在第一和第二個計時段,削掉不少時間。但在最後一段,Marquez展現強大的實力,在進第16彎時煞的非常用力。最後一圈真的非常特別,讓我有機會超過他。」

Rins創下史上最小秒差,贏得比賽勝利。

「現在我對SUZUKI的賽車非常有信心,我們在練習時非常努力地找到好的感覺,讓我可以更猛烈的煞車。之前在Assen和Sachsenring的摔車,我都是在爭取領先的時候發生。我們有足夠的信心能夠爭取領先,今天跟在Marquez的後面我也感到非常的自在。」

又在最後一彎輸掉的Marquez說:「我的心態就是一個贏家,我在PS上打電動輸掉我都會覺得生氣,所以在最後一個彎輸掉,當然我很生氣。在銀石,我們很掙扎。我會說這是我們在本季最糟糕的時刻,因為連續兩場我們都得到很糟糕的成績,第二名。不過,我不是要贏得分站冠軍,我的目標是世界冠軍。在在這樣的策略下,我們持續擴大領先是很重要的。」

Marquez完賽後車輛沒油,無法騎回終點。

激烈的拚搏,讓Marquez在最後的cool down lap已經沒有油了。他說:「很難防守Rins,因為我找不出他的弱點。在比賽中段,某些圈我試著跟在他後面,省些胎、省些油,並且找出我們掙扎的點。而Rins卻是不斷地接近。然後在其中一圈,我們損失了將近一秒,我看到Viñales追了上來。所以我就想,好吧我不要去在乎勝利,我在乎的是積分。」

連續三年都在銀石站上頒獎台的Maverick Viñales,談到這場比賽:「我每圈都以0.1、0.2的幅度縮小差距,但這就是一點點、一點點的在拚。我無法在一圈就趕上很多,我始終用盡全力。但是我覺得我已經將車子發揮到最大,在很吃尾速的長直線,我很開心我們的引擎是夠力的。我想我們有損失一些極速,還有一些循跡力。在許多彎道中我比其他車手快,所以我認為我們車子在週末有做很多的改進,這很重要。」

Viñales連續三年在銀石站上頒獎台。

英國站過後,Marquez以250分積分領先Dovi的172分。Dovi在經過檢查後,雖然有些失憶狀況但已無大礙。三周後,MotoGP將來到聖馬利諾,請繼續鎖定Moto7的報導。

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