轉載自：InCar癮車報
原文：DriveTribe告訴我們，這就是為什麼不能把F1引擎直接放在市售公路跑車上，因為這會是件很棘手的事啦！！！
既然ASTON MARTIN Valkyrie已經推出也秒殺完售，並以其F1技術進行公開示威，那麼它就很難擺脫其最大的競爭對手MERCEDES-AMG One。目前MERCEDES-BENZ的這輛Hypercar正在努力準備投入生產中。
雖然ASTON MARTIN Valkyrie使用Cosworth設計的6.5升V12引擎，但這具引擎導入了從F1賽車衍生而來的KERS動能回收系統以及零部件，但AMG One採用了不同的方法來實現F1公路跑車的夢想。相反，MERCEDES-AMG圍繞著Lewis Hamilton贏得冠軍之名製造了這款跑車，他們為One放入了幫助Lewis Hamilton奪得冠軍的F1賽車上的1.6升V6 Turbo混合動力引擎，這讓那些試圖完成Hybrid混合動力Hypercar的人變得更加艱難。
本文中DriveTribe的影片就試圖解釋MERCEDES-AMG在開發One時遇到的問題。這是一個10分鐘長的影片，但讓我們在這裡總結一下。
第一個問題是引擎的啟動。由於F1引擎的複雜性，它們不能冷啟動，而實際的引擎啟動是透過外部啟動馬達。現在，想像一下，駕駛你的F1公路跑車必須配備一個巨大的外部起動馬達。
第二個問題是F1引擎的冷卻系統。F1賽車使用兩個沒有冷卻風扇的大型散熱器，以消散高轉速引擎產生的熱量。
接下來，費用。毋庸置疑，汽車工程的巔峰之作需要大量的資金來開發，這意味著一款符合街頭行駛的F1引擎跑車將會有很高的價格。這對那些能負擔得起的人來說不是問題，是嗎？？？
第四個問題是F1引擎產生的扭力，實際上並不多。那是因為F1賽車很輕，這意味著他們不需要那麼大的扭力就能起跑。不過，對公路用車來說不能完全比照辦理，因為市售車還會再加上更大的車身，空調系統等許多部件。最後，F1引擎的壽命。 F1賽車引擎被設計成必須經常更換或拆開重建，一次的費用大約是台幣630萬元，這不會是大部份車主想要常為百萬美元跑車做的事情。
有興趣的朋友可以點擊下面的影片收看。
