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本週的MotoGP來到許多車手的家鄉—義大利的Mugello,這也是全年賽道擁有最高速直線的一站,最高極速可達到近350km/h,對於在地車廠非常有利。Mugello賽道共有6個左彎和9個右彎,起跑點的大直線達到1.1公里。賽事周末都是很不錯的晴天,室溫多半在攝氏28度上下,到賽道溫度則為攝氏45度左右,溫度算是頗高。

排位賽方面,Marc Marquez拿下排位第一是毫無意外的,但是第二位竟然是Fabio Quartararo。之前在西班牙桿位之後,這位菜鳥似乎啟發了他在這最高等級賽事的天賦。第三位則是DUCATI廠隊的Danilo Petrucci。

Fabio Quartararo排位成績優異,排在第二位。

在正賽輪胎的選用上,Marquez慣常的使用前後硬胎,Quartararo則是前硬後中性的配置,而Petrucci則為前後中性胎。場上多半車手都是使用前後中性胎的配置。

暖胎圈過後,燈滅起跑。Marquez守住領先,只見在地車隊DUCATI在起跑的大直線上發揮驚人的加速,兩台正廠隊加上Miller蜂擁而上。而香蕉哥Crutchlow也趁亂站上第二,而原本排位表現不錯的Quartararo則落到第九。

起跑時Marquez面對後方大軍的追擊。

第一圈結束要進入大直到時,Crutchlow就被兩輛DUCATI廠隊超越。此時,DUCATI獨立車隊的Miller也以驚人的速度殺入第一彎,衝上第三。三圈過去,Marquez仍然在前面領跑,但並無法拉開距離,後面緊跟者是Dovi。而之後的Miller與Petrucci互相纏鬥,在此同時SUZUKI的Rins則緊跟在後上到第五。在接下來的幾圈當中,可以發現Rins在彎道中的路線與速度,明顯優於前後的DUCATI,讓他可以挑戰前三名。但是在大直線上,卻無法抵擋杜家軍強大的動力,而還回領先的位置。同樣的情形也發生在領先的Marquez,雖然保持領先,但每每在直線就被縮短秒差,終於在第五圈的時候被Petrucci抓到真空帶超越。

前五位間互相交換位置,比賽精采的令人摒息。

Marquez被超越之後急於討回,用延後煞車的方式試圖抵抗,無奈車身外拋,反倒又被Dovi超過,甚至後方的Miller與Rins也瞬間在後面的彎道將其超過。

比賽還剩下16圈的時候,原本排位與起跑都相當不順的Rossi摔車了,其實在摔車之前就已經和SUZUKI的Mir一起跑出賽道,在這麼後面的位置摔車,YAMAHA要好好檢討了。

Rossi在家鄉分站,除了不順還是不順。

比賽中段,大致上倆還是由兩台DUCATI在前領跑,而Petrucci又比Dovi快上一些些,Marquez緊跟在後。精彩的是Rins,利用靈活的操控與路線,一度站上領先,但一到了大直線還跑不到一半,就被DUCATI給超越,甚至還會被善於利真空袋帶的Marquez也一併帶過。

 

比賽還剩8圈,這場速度相當快的Miller才剛做出最快單圈,就在第五彎摔車了,驚險的是,還差點滑回賽道,和後方車流擦身而過。Miller摔車之後,領先集團就由Petrucci帶領,Marquez第二,之後的是Dovi,Rins則在後面僅僅苦追。

紅軍雙雄大戰Marquez是這場精彩的亮點。

倒數5圈,Dovi再度發揮強大加速,在第一彎超越Marquez。緊接著在下一圈還超過隊友,站上第一。看來Dovi爭取的不僅是分站冠軍,還是積分榜上的領先。Dovi的領先沒過幾彎就又還給Petrucci,紅軍雙雄的爭奪看得DUCATI Pit裡的工作人員喘不過氣來。

最後一圈,Marquez再度展現旺盛求勝意志,抓到真空帶衝進第一彎。與Dovizioso和Petrucci幾乎並排。被夾在中間的Dovizioso一度拉起車身,而Petrucci從內側一溜而過。最終,義大利人騎著義大利機車在義大利站奪得冠軍,這也是Petrucci第一次在這個最高級別的賽事站上最高位。

極力爭奪第一,並排出彎的三個人。

刺激到心臟快爆炸的義大利站,DUCATI雙雄和Marquez怎麼評價這場比賽……

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