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在Qatar Losail賽道上,在賽季開戰前夕,這僅僅只是99號的RC213V第一次在今年度裡放上賽道而已。

從YAMAHA的三屆世界冠軍轉至DUCATI的急拉尾盤,今年效力Repsol HONDA的Jorge Lorenzo因為一月的訓練意外中造成左手手腕骨折,讓這位前世界冠軍完完整整地錯過了整個Sepang的測試機會。

Lorenzo在Qatar季前測試的狀況不盡理想

「70%」這是Lorenzo對於他的復原進度給出的答案,「在測試期間我並沒有對我的賽車做任何的設定,我專注在熟悉這輛RC213V。」

「手腕的問題並不是這麼悲劇,雖然目前不完美,但在正賽開始時應該會好些,但應該在過幾個月才會達到百分之百的康復,」Lorenzo說,「但目前這樣子已經足夠讓我做每次兩到三圈的設定,來更了解我們在這段時間失去了什麼。」

「因為我們在此刻已經落後太多了。」

傷勢還是為 Lorenzo帶來了一定程度的影響

「首先是我的身體狀況,因為手腕傷勢我已經將將近三個月沒有碰到MotoGP賽車,當你這麼長的時間沒有回到車上時,你會失去一切,失去所有節奏,失去所有速度,並且你很容易疲倦。即便可能在健身房狀況很好,但站在賽道上,MotoGP則是另一個世界。」

「在人機工程學的角度來看,我們仍然距離人車合一的境界還尚遠,所以我們還需要非常大量的工作。」

Lorenzo認為RC213V的坐墊問題讓他在車上不停滑動

首日以第21名坐收,次日測試則在第18位。第一天測試距離做出最速圈的YAMAHA車手Maverick Vinales還有2秒之多,「我還不能好好地適應賽車,在加速時我需要更多的支撐性來藉此放鬆手臂,我們在座椅的橡膠上不停的滑動滑動滑動,但我們不了解為什麼。」

對於百分之百復原,Lorenzo認為還需要幾個月的時間

「最後我們找到了一些解決方法,逐漸地改善並且用更好的方式來適應賽車。我們會在第二天測試中用上新的設定,第一天測試日時機,我們並沒有對賽車做任何改變,這要有些耐心,一切都會好轉。」

從積極面來看,Lorenzo在引擎方面的推動是他自2018年底在Jerez跨上RC213V以來最大的進步。

以目前的進度而言,Lorenzo的霸氣回歸可能還要再等等

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