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歐洲工藝之出類拔萃舉世皆知,無論是在技術上或是藝術上皆巧妙,舉凡任何工業領域的領頭羊都必定有歐洲國家在列。自從工業革命發於18世紀的英國,其後人類工業的演進有了爆炸性成長,相對於其他地區工業旋風較晚颳起,例如日本視歐洲生產的摩托車為聖旨,歐洲無疑是近代工業發展的溫床。今天Moto7就要和大家一同煮酒論英雄,聊聊這個民族繁多,文化各異的歐洲大陸,是如何將每個作品活靈活現於你我心中。

氣質出眾的英倫紳士TRIUMPH

讓經典的Bonneville為你的品味昇華吧!

貴為工業革命的發源地英國,其中以擁有悠久歷史的TRIUMPH作為其代表,雖然TRIUMPH的三缸引擎聞名於世,兼具雙缸與四缸特色的三缸引擎使Daytona車系席捲歐洲各大比賽,不過真正讓TRIUMPH成為紳士代名詞的是Bonneville車系,並列雙缸引擎搭配極富紳士品味的車身線條,無論是工藝品質或是雋永外型皆無可挑剔,動靜之間流瀉出氣宇非凡的品味。彷彿一跨上TRIUMPH就搖身一變成為那舉止得體,落落大方的英倫紳士,如果今天你要參加紳士路騎,相信我,牽著一台TRIUMPH,你絕對不會與主題脫鉤。又或者,你想要與各界政商名流往來,騎乘著TRIUMPH,毫無疑問地為你形塑出貴族般的形象。

跨上TRIUMPH,你還需要多說什麼嗎?



專注科技進化的德系科學家BMW

狂妄的S1000RR用上先進的電控配備,科技實力無庸置疑。

橫越英吉利海峽來到歐洲大陸,綜觀這綿延無垠的陸地,擁有高超工藝技術的BMW便不能忽視,BMW原是製作飛機引擎起家,藍白相間的廠徽即是由螺旋槳轉動的意象轉化而來。從橫亙天際到奔馳陸地,1923年第一部量產摩托車R32就採用水平對臥雙缸與軸傳動,這一開創就傳承百年,即便到了現代,BMW仍以它的水平對臥引擎與軸傳動技術作為金字招牌,當然,六缸運作之精緻無暇也是為人所津津樂道的。著重技術的本質讓BMW可以在各個領域都有一定的成績,無論是變化多端的水平對臥雙缸帶你橫越惡地、強勁動力表現的直列四缸與你追求極致或是專注舒適平順的六缸伴你遨遊。總結一句話,BMW擅長以高超的技術搭配大量科技配備解決工業難題,要一台好騎、高科技的坐騎,BMW必定是你的不二選擇。

誰說水平對臥就是不方便?R 1200 GS一樣能帶你上山下海。



無畏挑戰的奧地利越野車手KTM

對於狂顛的越野車手KTM而言,沒有一條路是不能行走的。

向德國慕尼黑以東邁進,映入眼簾的即是音樂大國奧地利,而狂顛的越野車手KTM正是來自這充滿悠揚樂聲的內陸國家。或許一時之間很難將較為靜態的音樂與動態的越野相結合,不過一跨上KTM,全身上下就會流竄著Ready To Race的血液,潛藏不安分的靈魂與耀眼奪目的黑橘配色一再強調KTM鮮明的戰鬥氣質。除了在越野領域擁有難以抗衡的統治性之外,近年來在公路車領域都獲取熱烈迴響,熱衷於越野的天性使得KTM在形塑作品時都相當注重操控本質,輕巧的車重與緊湊的車身都帶來無以比擬的操控樂趣。如果你想要開疆闢土,為自己開創出一條無人能及的道路,KTM絕對可以當你的開路先鋒。

抖落一身塵土,1290 SUPER DUKE R依舊嗆辣的很可以。

義大利車廠們又各自有什麼特色呢?請見下一頁



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