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12月迎來ARRC在2018年最後一場賽事,不諱言,年度UB150和AP250在車隊積分方面早就由SCK Rapido Hi Rev HONDA Racing Team與Astra HONDA Racing Team分別提前封王,而其他隊伍就必須想盡辦法爭奪最後榮耀,不只是車隊之間的險惡鬥爭,車手之間的你爭我奪也是令人血脈噴張。

UB150

毫無疑問,SCK Rapido Hi Rev HONDA Racing Team的Helmi Azman在最後一輪比賽中僅需少少積分即可封王,而印尼的外卡選手Wawan Wello又再度驚艷現場粉絲,成為唯一單圈2分鐘內跑完的選手,而另一位同樣來自印尼的外卡選手Reza Fahlevi也有出色表現。車隊部分,無論是在Race 1或者是Race 2,在第六戰站上前三名舞台的選手,通通都是選用aRacer RC1 Super ECU作為他們競賽的利器,而其中UB150組別的隊伍中,95%的隊伍都採用aRacer ECU,強悍實力毋需多言。

編號32號的Helmi Azman輕鬆奪冠。

Race 1:
第一名:Yamaha Yamalube SND Factory
第二名:SCK Rapido Hi Rev Honda Racing Team
第三名:Team One for All

Race 2:
第一名:Yamaha Yamalube SND Factory
第二名:Yuzy Honda Vietnam Racing Team
第三名:Uma Racing Yamaha Maju Motor Asia Team

2018年度,車隊部分由SCK Rapido Hi Rev HONDA Racing Team奪冠,RCB YAMAHA YY Pang Racing緊追在後,第三名是YAMAHA Yamalube SND Factory。而車手則是冠軍隊伍的Helmi Azman拔得頭籌,Izzat Zaidi仍獲第二,Ahmad Fazli Sham奪得第三。

SCK Rapido Hi Rev HONDA Racing Team得到年度車隊冠軍。

AP250

兩場AP250賽事都有多達15輛摩托車加入競爭行列,如同在UB150一般,Astra HONDA Racing Team的Rheza Danica Ahrens一樣戰績獨走,不過這並不會改變AP250賽事的戲劇性,而也有多達四位車手可以競爭第二名寶座,如此刺激的賽事內容無不讓人屏息。Muklada撞到了Kritchaporn的後輪,而Muklada也因此跌落,與領先集團失之交臂。AP250組別當中,有多達70%的車隊使用aRacer ECU,至於在兩回合賽事單站排行當中,指定aRacer RC2 Super ECU的車隊也擁有不錯成績。

白熱化的AP250賽事,精采程度讓人目不轉睛。

Race 1:
第一名:Yamaha Yamalube KYT TJM WR Super Battery
第三名:Yamaha Thailand Racing
第六名:Yamaha Thailand Racing

Race 2:
第一名:Manual Tech KYT Kawasaki Racing
第三名:Yamaha Thailand Racing
第四名:Yamaha Yamalube KYT TJM WR Super Battery

在年度車隊競爭當中,Astra HONDA Racing Team毫無疑問奪冠,YAMAHA Yamalube KYT TJM WR Super battery居於第二,YAMAHA Thailand Racing TEAM第三。車手部分,Rheza Danica Ahrens為年度冠軍,Anupab Sarmoon成為亞軍,Rafid Topan Sucipto則是季軍。

採用aRacer ECU幫助編號250號的Rafid Topan Sucipto在Race 1得到單站冠軍。

廠商資訊:aRacer Speedtek

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