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身為二輪媒體,我們一向秉持著公道伯的理念與態度,認真寫稿不嘴砲。我要說的是,這真的不是自肥,但看到結果還是不禁揚起了嘴角一抹笑。2018年日本摩托車部品商NAPS以日本全國喜愛摩托車的車友為調查基數進行了一項民調,當中包含了騎行時習慣團體行動、還是喜歡獨坐山樓聽雨風,對於異性騎士的感覺等等,男女合計548人,在日本itmedia上公開了這項調查報告。

喜歡獨跑?還是喜歡大家一起跑?

車隊控?獨行俠?

獨自一人的旅行在日本是多數。

我沒有朋友這個選項竟然有多達近二成,只能說車手終究還是孤獨的。

騎車是件很棒的事,這個我們都知道。但獨樂樂或是眾樂樂的抉擇,在山道或是長途旅行中的醍醐味,卻也各有千秋。整個調查結果顯示,約有50%的受調車友擁有一人至五人一起騎車的同好,但單一項目最多的則是「我身旁一個騎車朋友都沒有」最多,占了18.6%。

至於這些豬朋… …不不,我是說愛車同好的認識地點當中,有過半數都是在學校或是職場上認識的,而Twitter或是Facebook等新興SNS社群軟體上認識的也有近二成的比例。

在學校或職場上,是認識車友的最大平台。

而出遊通常喜歡浩浩蕩蕩的一整群,還是清幽獨騎只聞一機咆嘯?日本方面則是多達50.9%的比率喜歡獨自一人享受騎乘樂趣,而團體車隊派則僅有兩成五。

日本果然還是獨行俠居多。

而對於這群「車隊控」來說,在「騎乘速度」、「交通禮儀」、「騎乘技術與經驗」以及「禮貌」等在意的人數為最大,另外,覺得車隊出遊很「時尚」的,竟也為數不少呢!

在團體移動上,日本騎士相當要求交通禮儀與速度。

哥哥騎車好英俊!

你覺得騎車的異性有魅力嗎?

至於在異性車友的好感度上,「覺得騎車的異性很有魅力」為題的民調報告中指出,以男性車友的視角來看,會騎車的女性很有魅力的指數來到87.2%,真是個好數字。而從女性的視角來看,認為懂騎的男生有魅力的則高達98.2%!兩相平均後,大約有八成八的車友認為會騎車的異性是具有魅力的!也許這並不全然是性別導向而造成的結果,應該是在所謂「車圈」,大家都是愛騎車的自然也都會認為騎車是一件有魅力的事。

高達八成八的車友都認為騎車的異性具有魅力!

另外做為這類問題的延伸,對於異性車友的感覺,有高達50.6%的結果傾向騎車的人都比較活潑,有行動力而且特別是對女性車手的視角來說,有多達59.3%的比例認為騎車的男生都長的不錯。另外認為騎車的人都比較健康也高達34.9%的車友認同,對於這點,可以參考之前我們的報導。

女性車友對於會騎車的男性有好感更高達98.2%!車子騎起來啊各位!

延伸閱讀:騎車治百病?科學有根據!

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醒醒吧!你沒有朋友

你有一起騎車的夥伴嗎?

最後,在「夥伴特性」這點的調查上,在男女兩側發生了較大的差異化。「我沒有朋友」的選項高達了19.2個百分比,到底是多孤獨?!而綜合男女計約八成的占比是「我有朋友」,但是這群「朋友」當中也同樣喜愛騎車的比例方面,男性僅僅只有18.1 %,而女性則多達63.6%是朋友也同樣為車友的結果出現。

不管夥伴有沒有騎車,連夥伴都沒有的辛酸邊緣人竟然高達兩成!

根據推測,也許身為女車友,除了同為為數較小的女性車友圈會較為團結之外,另一方面也可能有較大的機會能夠吸引異性車友結伴的因素。至於被吸引的異性車友在感受與目的方面我們不好說,但這樣子的數據結果多多少少也反映了一些有趣的想法。

女車友的朋友通常也都是車友。

最後,能說什麼呢?也許在二輪密度高出日本數十倍的台灣,我們實在很難說諸如前方掛個菜籃子,藍白拖配上瓜皮帽的巷口阿北騎車好英俊,但對於認真照顧車輛,遵行路禮儀以及裝備齊全的騎士,對於異性來說都一定是加分的!還等什麼?車子騎起來!

一起騎車,一起討論也不失為一種交朋友的好方法!

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