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2009年以美式路線和手工改裝進入台灣二輪媒體市場,2018年結束了9年來持續發行的雙月刊雜誌,全面轉向網路平台發展。
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很多人在決定打造一部手工車時,最先想到的往往是引擎,但是在尋找引擎的過程中,卻沒有多少人會想到Vespa其實也是一個不錯的選擇。「怎麼可能,那不過就是包上了鐵皮的速克達不是?」,如果你也這麼認為的話,看看這部來自印尼的改裝作品,保證讓你從此改觀!

VESPA SPARTAN 1989 by Jamil Sakral。

部車是今年10月在印尼Kustomfest中展出的其中一部作品。乍看之下,它就像是一部帶有Drag Racer元素的老派直線加速車,但是若你仔細觀察,則會發現這部車除了大量仰賴手工打造之外,更神奇的是它所搭載的引擎,竟然是源自於一部1989年Vespa Spartan 200的二行程單缸引擎!

罕見的採用了VESPA的引擎。

這部車是由出身於印尼的Jamil Sakral親手製作,而他所選擇的動力來源Spartan 200,其實也就是Vespa PX系列中排氣量最大的P200XE。這款車從1977年持續生產至1997年,雖然排氣量只有198cc,最大馬力也僅有10hp,但是騎過Vespa的人都知道,二行程引擎的加速力道其實是非常直接的,因此只要車架設計得當,再讓車體大幅減輕,要讓這具二行程單缸引擎榨出超越Spartan 200原本的實力,絕對是很有可能的。

動力心臟是198cc的二行程引擎。

油箱的視覺最小化,給予車輛更簡潔有力的外觀。

由於歷代Vespa都是將引擎包覆在車體內,因此一般要見到引擎的完整模樣並不容易。或許就是因為這個緣故,當Jamil Sakral決定使用Spartan 200的引擎,並成功在Kustomfest上揭露這部作品後,這才讓許多人意識到原來二行程的Vespa引擎,竟然也可以如此充滿魄力,並且毫不突兀的成為這樣一部手工車充滿創意的動力來源!

古銅色的煞車系統配色可說是匠心獨具!

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